Beiträge von IPU

Ich finde nicht, dass ein Auto ohne Standlicht rechtlich zulässig ist.

In Deutschland gilt laut Straßenverkehrsordnung:

Beleuchtungsvorschriften für Fahrzeuge gemäß § 17 StVO

(4) Haltende Fahrzeuge sind außerhalb geschlossener Ortschaften mit eigener Lichtquelle zu beleuchten. Innerhalb geschlossener Ortschaften genügt es, nur die der Fahrbahn zugewandte Fahrzeugseite durch Parkleuchten oder auf andere zugelassene Weise kenntlich zu machen; eigene Beleuchtung ist entbehrlich, wenn die Straßenbeleuchtung das Fahrzeug auf ausreichende Entfernung deutlich sichtbar macht. Auf der Fahrbahn haltende Fahrzeuge, ausgenommen Personenkraftwagen, mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t und Anhänger sind innerhalb geschlossener Ortschaften stets mit eigener Lichtquelle zu beleuchten oder durch andere zugelassene lichttechnische Einrichtungen kenntlich zu machen.

In Österreich gilt laut Straßenverkehrsordnung:

StVO 1960 - Straßenverkehrsordnung 1960

(3) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder Nebel oder wenn es die Witterung sonst erfordert, sind Fahrzeuge auf der Fahrbahn zu beleuchten; ausgenommen hievon sind Fahrräder, die geschoben werden. Weißes Licht darf nicht nach hinten und rotes Licht nicht nach vorne leuchten. Eine Beleuchtung des Fahrzeuges darf unterbleiben, wenn es stillsteht und die sonstige Beleuchtung ausreicht, um es aus einer Entfernung von ungefähr 50 m zu erkennen.

Der Frontera Mildhybrid hat vollgeladen eine Batteriekapazität von 0,432 kWh. Ein Klimakompressor hat eine Leistungsaufnahme von mehreren kW. Bei hohen Außentemperaturen ist ein wirkungsvoller Betrieb der Klimaanlage über die 48 V Batterie nicht möglich.

Die Firma Carseatcover bietet Schonbezüge für den Frontera an. Ich hatte im Astra K Schonbezüge von dieser Firma eingebaut und war sehr zufrieden damit.

Konfigurator | Carseatcover.eu

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www.carseatcover.eu

Leider funktioniert aber auch das Parklicht nicht so wie in der Betriebsanleitung beschrieben. mein Frontera hat weder Standlicht noch Parklicht.

Zitat von Kokosnuss

Wahnsinn, dass dieses Thema schon 24 Seiten füllt! Ich kann mich der Meinung von Manfred und anderen nur anschließen: Ich habe eine extra Standlicht-Stufe am Drehring noch nie vermisst. Bei modernen Fahrzeugen ist das Tagfahrlicht vorne und hinten ohnehin permanent an – die Sichtbarkeit ist also top.

Dazu möchte ich anmerken, dass mein Fiat Panda von 2017 das auch schon so macht: Am Blinkerhebel gibt es keine explizite Stellung für das Standlicht mehr, sondern nur noch „an“ und „aus“. Dass Stellantis das beim Frontera jetzt ähnlich löst, ist kein Fehler, sondern technische Evolution. Auch wenn die klassische Taste oder die Raststellung außen am Wählhebel komplett weggelassen wurde, ist das Auto deshalb nicht „falsch“ konstruiert.

Man darf ja auch nicht vergessen: Heutzutage haben wir eine Lichtautomatik. Es ist im Alltag völlig unnötig, das Licht manuell einzustellen, da das System alles regelt. Die manuelle Einstellung für das Abblendlicht ist eigentlich nur noch als reine Sicherheitsreserve eingebaut, falls die Automatik tatsächlich einmal versagen sollte.

Zum Thema Parklicht beim Frontera:

Ich habe mich mal schlau gemacht: Laut der KI Gemini wird das Parklicht beim neuen Frontera (da der Knopf/die Stufe am Wählhebel fehlt) wie folgt aktiviert:

1. Zündung ausschalten.

2. Den Blinkerhebel kurz nach oben oder unten drücken (je nachdem, welche Seite leuchten soll).

3. Ein Signalton bestätigt dann die Aktivierung der einseitigen Parkbeleuchtung.

Rechtlich gesehen:

Die StVZO schreibt zwar eine Standlicht-Funktion vor, aber keinen eigenen mechanischen Punkt am Schalter. Dass man das Standlicht nicht mehr separat beidseitig „einschalten“ kann, liegt daran, dass das Tagfahrlicht (TFL) heute rechtlich diese Funktion übernimmt. Solange man im Auto sitzt oder die Zündung an ist, ist man durch das TFL (vorne und hinten) sogar besser sichtbar als mit altem Standlicht. Und für das Parken gibt es eben die Blinkerhebel-Logik. Damit ist das Fahrzeug absolut konform mit der EU-Typgenehmigung.

Sollte es wirklich zu einer Klage kommen, wird Stellantis genau darauf verweisen: Die Funktion ist da, man muss sie nur modern bedienen. Aber falls doch eine Sammelklage zustande kommt, wäre ich aus Prinzip dabei!

Lg Kokosnuss 🥥

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Zitat von riedus

In der letzten ÖAMTC Zeitung war ein Bericht zum Frontera. Ich habe jetzt den ÖAMTC angeschrieben, den Text will ich Euch nicht vorenthalten.

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe letzte Woche einen neuen Opel Frontera Hybrid gekauft. Aufgrund der Diskussion in einem Forum (http://www.frontera-forum.de), wonach das Fahrzeug kein Standlicht/Begrenzungslicht haben soll, habe ich den Verkäufer gebeten, mir die Aktivierung desselben vorzuführen. Er hat es bei mehreren Ausstellungsfahrzeugen und auch bei meinem probiert, conclusio: Das Auto hat weder Standlicht, Begrenzungslicht, noch Parkbeleuchtung. Die Angabe in der Bedienungsanleitung ist damit ebenso falsch.

Laut einigen Usern in dem Forum wird vermutet, dass dem deutschen ADAC ein "Vorserienfahrzeug" vorgeführt wurde und dieses Feature danach eingespart wurde. Laut letzter Auto Touring hatte der ÖAMTC ebenfalls einen Frontera, weshalb ich fragen möchte, ob dieser ein Begrenzungslicht eingebaut hatte. Die zweite Frage bezieht sich darauf, ob das Fahrzeug jemals eine positive § 57a Überprüfung erhalten wird, wenn das in der StVO geforderte Begrenzungslicht nicht vorhanden ist. Vielen Dank! Mit freundlichen Grüßen,

Wenn die Überprüfung nach der Mängelliste der Bundesinnung in der WKO geht, dürfte es kein Pickerl nach § 57a geben.

httpswww.57a.atdownloads4-Leuchten-Pruefpositionen.pdf.jpg

Laut Punkt 4.2.1 sind fehlende Begrenzungsleuchten als schwerer Mangel einzustufen . Somit gibt es kein Pickerl.

Zitat von Tom ate

Update: Händler bekommt weder das Standlicht, noch die Parklichter, bei keinem seiner beiden Vorführ-Fronteras (BEV und Hybrid, GS und Edition) zum leuchten.

Es hatte heute zufällig eh den TÜV im Haus, und hat es mit ihm besprochen. Der möchte das jetzt TÜV-intern klären, sowas hatte er auch noch nie, und meldet sich kommende Woche wieder bei meinem Händler...

Mal sehen, ob er das so auf sich beruhen lässt bis in 3 Jahren, oder jetzt gleich Nachbesserung fordert

Hallo Tom!

Hat sich der TÜV beim Händler gemeldet?

Gruß

Peter