Hallo Sporty,
dein Verbrauch wird schon passen.
Ich bin mit meinem jetzt 8000 km gefahren und habe einen Durchschnittsverbrauch von 5,85 l. Vor allem auf der Autobahn und da ab 120 km/h steigt der Verbrauch enorm. Der CW Wert beim Frontera ist halt nicht der allerbeste.
Zum Vergleich verbrauchte mein Corsa 1.4 Turbo mit 101 PS, 6,28 l (130.000km).
Ist eine Verbesserung zu älteren Fahrzeugen und der Fronti ist ja auch schwerer und größer.
LG Harry
Bei mir derzeit zwischen 9 und 11,5 Liter/100km - wie sieht's bei Euch aus?
Mir ist das Auto ehrlich gesagt im Verbrauch zu teuer, da liegt unser 10 Jahre alter Zweitwagen aus dem VW Konzern weit besser und ist ein normaler Benziner.
Hallo riedus,
das ganze Mal beim Händler abklären lassen, das Ergebnis wäre interessant. Gibt es Benzin Geruch im Motorraum, wie sieht das Öl aus.
Lg
Ja, der zeigt 0,2 l weniger an als der tatsächliche Verbrauch ist. Ist schon genauer als beim Corsa zuvor.
Ich trage in meiner App jedes Tanken ein. Ergibt auf 6064 km ein Tankvolumen von 357,12 Liter, somit ein Durchschnittsverbrauch von 5,89 Liter.
Fahre sehr viel Autobahn (120 km/h) und Stadtverkehr. Fahre den Hybrid mit 146 PS.
Zuvor hatten das bei mir nur 2 Dieselfahrzeuge geschafft und das waren Kleinwagen und gut 400 kg leichter.
Hallo, ja der Fehler hat das System still und heimlich abgeschalten, ab so nach ca. 2-3 min Fahrt. Es wurde nichts angezeigt.
So war jetzt bei meinem Händler, das Problem war, dass ein Kollisionssensor ausgelöst hat dadurch Folgefehler und deshalb hat sich das Hybridsystem abgeschalten. Fehlercode gelöscht und funktioniert wieder. Kollission hat es keine gegeben. Könnte ev. bei der Autobahnfahrt, wo der Fehler entstanden ist, etwas dagegen geflogen sein. Sehen tut man nichts.
Hallo,
Infobildschirm guter Hinweis. Also laden tut er, Elektrounterstützung bekommt er auch, nur in den blauen Modus geht er nach kurzem nicht mehr. Aber da ist mir noch was aufgefallen. Wenn ich zu einer Kreuzung komme und vom Gas gehe, geht der Motor ja in die Schubabschaltung, sprich keine Einspritzung. Verbrauch steht bei 0,0. Wenn ich aber die Geschwindigkeit so bei 60 km/h halte läuft der Motor noch mit, bei einem Verbrauch von 0,0. Also hält der Elektromotor das Auto bei 60 km/h und zieht den Verbrenner noch mit. Anzeige bleibt weiß. Genau hier sollte der Verbrenner ja aus gehen, tut er aber nicht. Offensichtlich hat so ein Problem noch niemand gehabt.
Jetzt habe ich mehrere Fahrten hinter mir, ohne den L Schalter betätigt zu haben. Das Hybridsystem fällt nach ein bis zwei Minuten aus. Rekuperieren tut er zwar, aber der Motor geht nicht mehr aus, auch wenn man sehr lange vom Gas gegangen ist. Definitiv ein Garantiefall.
Hallo,
habe bei meinem Fontera Hybrid 146 PS, seit gestern das Problem, wenn man die L Taste drückt, ist es ja normal, dass die Start Stop Funktion ausgesetzt ist und er auch nicht rein elektrisch fährt. Wenn ich sie aber wieder deaktiviere ändert sich nichts, es bleibt deaktiviert. Das ist jetzt bei jeder fahrt so, L gedrück deaktiviert und es funktioniert nicht mehr. 4500km hat es funktioniert. Werde am Montag mal meinen Händler anrufen. Mal sehen was die sagen. Hat das Problem schon mal wer gehabt.
LG Harry
Bei mir steht sogar in der App 1 Jahr oder 25000km. Auf 25000 km komme ich eh nie. Ach ja und Rückruf wie es andere beschrieben haben, habe ich auch nicht.
