Bitte rückmelden, ob die Vorklimatisierung dadurch möglich ist. Werde dann auch Updaten lassen.
Bedeutet "Vorklimatisietung" die des Fahrgastraumes ? Ich hatte das so verstanden, als sei die grundsätzlich vorhanden ?
Oder geht das nur um den Fernzugriff per App ?
Sorry, bin eFahrzeug-Anfänger 😉
Hast du das gemeint ? Weil weder einen Wert 280 km noch 264 km sehe ich da im Bild.
Sorry, du hast recht: wollte eigentlich andere Zahlen schreiben 
Alles anzeigenWillkommen im Elektrozeitalter. An das musst du dich gewöhnen: Das ist die angezeigte AKKU Reichweite im Auto.
Real auf dem Tacho bin ich beides mal 53 km gefahren (einmal hin und exakt gleiche Strecke zurück). Beim ersten mal habe ich 80 km aus der Gesamtreichweite des Akku (bei mir 400 km) benötigt (viel bergauf).
Bei der Rückfahrt waren es nur 34 km aus dem Akku, obwohl ich ja real 53 km gefahren bin (bergab mit Rekuperation, also kein Verbrauch + Akku wird sogar wieder aufgeladen).
Dann geht die Reichweite sogar wieder hoch (Strom fließt in den Akku) während der Heimfahrt !! Das ist ja das tolle am E Auto.
Bergab gewinne ich (einen Teil / ca. 40%) der Energie von der erhöhten Hinfahrt bergauf wieder zurück.
Hast du das gemeint ? Weil weder einen Wert 280 km noch 264 km sehe ich da im Bild.
Die Werte oben sind die Werte, die jedes Auto am Ende der Fahrt an die Stellantis Server meldet. Aus diesen Werten (gefahrene km, Reichweite in km, Akkustand in %, Standort vom Auto usw.) errechnet sich der Verbrauch.
Das kannst du auch selber aufschreiben, weil das siehst du ja in der Anzeige im Auto. "Kompliziert" wird es nur, wenn du dazwischen Laden wirst. Da ist die App dann praktischer.
Die erkennt das: nach einem Stop und Start vom Auto hat der Akku mehr Inhalt als beim Stop -> es wurde X % nachgeladen und die Anzeige im Auto hat wieder mehr Reichweite in km.
Man kann also ganz grob sagen: mit dem E Auto ist eine Fahrt in die Berge und wieder nach Hause in etwa vom Verbrauch fast Identisch wie in der Ebene.
Ich bin gerade mit dem Entwickler in der finalen Fertigstellung (rein optische Anpassungen noch). Dann ist das super easy die Werte zu sehen, die das Auto an die Stellantis Server liefert und noch viel mehr).
Macht im Moment nur Tronity.
Wow, das ist ja spannend. Und auf den ersten Blick kompliziert.....
Ich lass das mal sacken und lese es nochmal langsam durch !
Vielen Dank !!!
Super, vielen Dank für die Werte aus der Praxis.
Als jemand, der noch nicht elektrisch fährt, stellt sich mir die Frage, was z.B. bei der ersten Fahrt der Wert 280 km -> 264 km besagt ? Fahrstrecke soll ja 53 km sein, passt also nicht....was missverstehe ich da ?
Wird sich mir vermutlich erschließen, wenn ich den Frontera fahre und die Stellantis-App nutze!?
Kann es kaum noch abwarten. Meiner soll Ende Juli - Mitte August kommen.
Wie weit kommt man ca mit dem 54kwh Akku ?
Die ganzen Berichte die man auf Youtube sieht ist ja nur ein reines gebashe gegen Opel.
Wann hast du bestellt ???
Vermutlich ein Heimvorteil als ehemaliger "Opelianer".
Vielleicht werden die Hybriden auch schneller zusammengenagelt als die Elektrischen !?
....gibt es eigentlich eine Möglichkeit für uns, direkt im Netz oder über die personalisierte App nach dem Stand der Dinge zu forschen? Beim Bulli ging das seinerzeit !
Ich drücke dir die Daumen, Kanima
Und mir, dass ich bei Auslieferung im September oder gar Oktober nicht für die E-Prämie zu spät bin.....vermutlich unbegründete Panik
Danke für beide Tipps...Ich werde mich vorrangig um den ersten kümmern 
Moin.
Ich fiebere der Abholung meines Fronteras ( s.u.) entgegen....nach Eurer Erfahrung ? Sind die genannten Bereitstellungstermine ziemlich realistisch, sind "Sicherheiten eingebaut oder ist die Auslieferung eher später als früher ???
