Beiträge von Panzerknacker

Wenn "D" aktiviert ist, rollt unser Frontera los. Deswegen würde ich "D" & Handbremse nicht machen. Der Motor arbeitet dann gegen die Bremse.

Guude!

Ich verstehe das so:

Feststellbremse (Hebelchen) = Handbremse

Parkbremse (kleiner schwarzer Drucktaster) = Blockierung Getriebe, ähnlich wie "P" beim Automatik bzw. eingelegter Gang beim Handschalter.

Mein FOH sagte mir das ich zuerst die Handbremse anziehen soll, dann erst die Parkbremse. Damit das Auto fest steht und es dann keine Bewegungen mehr im Getriebe gibt. Wenn man nur die Parkbremse betätigt, gibt es noch Bewegung im Getriebe durch z B. türöffnen oder Windstoss.

Warum das allerdings zeitgleich funktioniert wenn man die Zündung ausschaltet...

Aber warum schreibt denn weder Opel, noch ADAC oder sonst wer, das sich das Gesetz geändert hat und deswegen alles ok ist? Die nennen einfach keine Rechtsgrundlage.

Die Pins sind unterschiedlich lang. Hatte ich auch bemerkt als ich das Problem mit dem Verriegelungspin hatte. Habe dann beim Vorführ-Frontera des FOH nachgeschaut. Waren auch dort unterschiedlich.

Guude.

Ich hatte ja auch mal ein Problem mit dem Verriegelungspin. Das mit den 2 Minuten wusste ich nicht. Ich hatte es einfach nach 15 Minuten nochmals probiert. Da hatte es funktioniert.

Danke für die Info.

Thomas

Android 15

Guude!

Bis gestern gab es bei mir in der My Opel App nur "e-Routes" und "Laden". Seit heute morgen wird da auch "Klimatisieren" angezeigt. Funktionieren tut es natürlich nicht.

Guude!

Hmmmm.

Heißt das die App übernimmt meine bisherige Steuerung meiner PV-Anlage samt Speicher und Wärmepumpe?

Muss ich da meinen Installateur kommen lassen? Das ist für mich alles nur Kauderwelsch. Ich habe absolut null Ahnung von sowas.

Thomas

Guude!

Die Box ist die Tage gekommen.

Ich konnte mich leider noch nicht wirklich damit beschäftigen. Ich habe sie nur mal ausgepackt. Sie sieht zumindest mal schick aus (Geschmackssache). Wenn ich mich bei dem kurzen Blick aufs Datenblatt nicht getäuscht habe, kann sie in zig Stufen zwischen 3KW und 22KW eingestellt werden. Das Ladekabel ist nicht fest montiert. Man benötigt sein eigenes. Ist ja beim Auto dabei gewesen.

Ich frage mich jetzt ob ich diese Box benutze oder ob ich meinem Onkel die von ihm geliehene Box abschwatze. Die hat ein festes Ladekabel dran. Das ist schon praktischer. Desweitern werde ich mal ausprobieren wie es sich für uns ausgeht nur mit 7 statt mit 11Kw zu laden.

Hintergrund ist das unsere PV-Anlage max 10KW liefert. Mit weniger Ladeleistung kann ich unter Umständen mehr Eigenstrom tanken. Ein Versuch ist es wert.

Wie macht ihr das? Habt ihr Erfahrungen?

Gruß

Thomas

Zitat von Tom ate

Damit viel weniger als erwartet. Ich bin sicher, mit mehr Sitzheizung und weniger Luftheizung wäre er noch sparsamer.

Guude!

Genau das hat mein FOH gesagt.

Die Heizung benötigt viel mehr Strom um den kompletten Innenraum zu heizen als die Lenkradheizung/Sitzheizung, da diese gezielt die Wärme an den Fahrer abgeben.

Klar, wenn man Mitfahrer auf der Rückbank hat muss man heizen. Wahrscheinlich auch bei richtig kaltem Wetter. Oder bei Frostbeulen. Ach was, die sollen sich der Witterung entsprechend anziehen