Beiträge von Dragon8

Moin,

Wird es bald auch eine 156-PS-Version des Frontera-e geben? Bisher konnte ich dazu keine weiteren Informationen finden, obwohl diese Variante bereits bei Peugeot im Einsatz ist, die ebenfalls zum Stellantis-Konzern gehören.

Danke!

Schade, ich hatte es fast vermutet, dass der Abstandstempomat im Frontera nicht verfügbar ist. Was mich ebenfalls manchmal gestört hat, war die Geschwindigkeitsanzeige, die auf bestimmten Streckenabschnitten immer falsch war und dadurch ständig einen Warnton ausgelöst hat. Ganz besonders in den Wohngebieten, in denen 30 km/h erlaubt sind, mir jedoch nur 5 km/h angezeigt wurden.

Die Vordersitze im Frontera waren dagegen wirklich klasse. Ich meine, es waren spezielle Sitze, die Intelli-Sitze hießen. Man sitzt unglaublich bequem, ohne dass etwas drückt oder weh tut.

Allerdings finde ich die zu geringe Stützlast problematisch. Sie soll bei 65 kg liegen, was absolut nicht ausreicht, da wir gelegentlich zwei E-Bikes mitnehmen möchten. Nach der Preisliste scheint die Anhängerkupplung nicht als kostenpflichtige Option verfügbar zu sein. Ist das korrekt, oder habe ich etwas übersehen?

Schade, ansonsten ist es ein recht gut gelungenes Auto, über das man sicherlich nachdenken könnte.

Zurzeit haben wir einen Mietwagen, den Frontera Hybrid, da der Crossland meiner Frau momentan in der Werkstatt ist. Er fährt sich gut, allerdings habe ich den Abstandsregeltempomat in diesem Fahrzeug vermisst. Wird dieser nicht gegen Aufpreis angeboten?

Mein Thule-Fahrradträger hat Eigengewicht von ca. 18 kg und unsere beide E-Bikes betragen ohne Akku jeweils 25 kg. Da wäre man 3 kg drüber und aufgrund der eigenen Fahrsicherheit ist es für mich absolut unzumutbar.

Deshalb sollte die Stützlast einer Anhängerkupplung mindestens 75 kg betragen.

Anhänger-Stützlast bei einem Hybrid 65 kg?!

Dann dürfte es bei einem E-Fahrzeug nicht viel mehr drin sein. Ganz schlecht, wenn man zwei E-Bikes mitnehmen möchte.