beim neuen C3 Aircross bieten sie einen Basis-Benziner wie eingefordert an.
ansonsten sollen beide sehr pragmatisch und preiswert daherkommen.
entsprechend hart die einschnitte in vielem. auch den optionen, so dass beide vom selben band schlank gebaut werden können.
bei einem BEV rechnet sich der Verbrauch nicht allein durch deine/einfache Multiplikation. Rekuperation darf auch mit einfließen 
Die preiswerte Plattform dazu heißt denn auch nicht CMP sondern "Smart Car Plattform" - wie beim eC3 von Citroen.
Könnte mir als Agila oder Adam was folgend vorstellen.
FIAT baut damit seinen neuen Grande-Panda!
