Beiträge von Merivaner

allerdings, wie armseelig auf anderes zu verweisen. und letztlich halt die bankrott-erklärung.

im prinzip wäre doch alles mittels software und update zu händeln?!?

puh! könnte ich hier keinem zumuten - manche werden schon bei halbvoll/leerem Tank nervös um der Weiterfahrt...

Internes kalibrieren, Zell-Balancing,....und damit wirres output nur zur anzeige kommend?!?

Und damit welchen Rabatt bekommen?!

PS: Am Besten das Modell mit Ausstattung in der Signatur anlegen - dann ist es dauerhaft präsent

DAS hatte sich OPEL selbst ja nicht mal bei ihrem Showcar getraut

https://edison.media/wp-content/uploads/DSC03315-scaled.jpg

Du meinst so?!...

Bin gerade noch über folgendes gestolpert,

Mut zur Kante: Der neue Opel Frontera geht an den Start – das kostet er

Nach dem Grandland präsentiert Opel das zweite neue SUV: Der Frontera trägt einen bekannten Namen – aber macht vieles anders als der historische Vorgänger.

www.t-online.de

dort wird neben dem aktuellen Frontera auch vom damaligen geschrieben: Die 57. IAA (1997) mit "Franzi" neben dem damaligen Frontera.

Die kenne ich eigentlich sonst nur mit dem Tigra-A legendär abtauchen:

Und beim damaligen Frontera sonst ja Reinhold Messner mit dem Kraxler das Yeti jagen

https://www.top.tirol/templates/yootheme/cache/98/Frontera-Messner-984c3f1c.png

hier + da liest man davon auch bei anderen modellen..., finde es auch merkwürdig!

eben weil es seit xx jahren gewohnt beim tankdeckel einbezogen wird, letztlich ein simpler stift ist.

joh, beim elektro wird womöglich diese (12500er-)zwischen-inspektion sein. wo ansonsten das 25-tkm-Intervall vorherrscht.

beim FOH vor Ort sollte das in Ruhe abzugleichen möglich sein.

wo der endkunde zuhause zuwenig einblick hat und man nicht an das herankommt, was dort aktuellster stand ist.

zumal es ja mit den anderen, besagten BEV bereits bekannt ist

Ja bitte, die Vorführung hier im live-stream dann!