Ich finde die Sitzheizung auf Stufe 3 auch deutlich zu heiß.
Die 2-3 Male, als ich die Sitzheizung bisher benutzt habe (der richtige Winter kommt ja erst noch), habe ich sie direkt auf Stufe 1 runtergeregelt und nach 2 Minuten Fahrt wieder ganz ausgeschaltet.
Ich fahre in der kalten Jahreszeit zwar selten längeren Strecken (bin kein Skifahrer), deshalb lade ich meistens nur zuhause mit 11kW.
Aber von 20% auf 80% in (hochgerechnet) 80 Minuten statt 32 Minuten, bzw. 21kW statt 50kW, ist schon happig.
Liegt das allein an der fehlenden Batterieheizung?
Also auto aus der ferne auf- und abschließen? Hupen bzw lichter einschalten?
Leider funktioniert gar nichts davon. Ebensowenig die Vorklimatisierung oder das Anzeigen und Exportieren der Fahrtdaten.
Das Einzige, was meistens funktioniert, ist die Anzeige des Ladezustands (Frontera Electric), häufig (aber nicht immer) klappt auch das Unterbrechen und zeitgesteuerte Fortsetzen des Ladevorgangs per App.
Ich habe mich in letzter Zeit häufiger gefragt, ob Stellantis hier einfach ein technisches Kommunikations-, Netzwerk- oder Cloud-Problem nicht in den Griff bekommt.
Läuft sowieso nicht besonders gut
Aktivierung von connect plus Läuft seit 12 Tagen
Die My Opel App ist für mich auch die größte Enttäuschung. Das Auto selbst ist toll, aber die App leistet nur 10% der versprochenen Funktionen. 
In der APP von esolutions kannst du dann Profile anlegen, oder die maximale Ladeleistung einstellen.
Hast du die eProWallbox oder die eProWallbox Move?
Ich habe die eProWallbox Move (ohne Display) und sehe in der eSolutions-App immer, dass die Wallbox „offline“ ist. Deshalb kann ich auch keine Profile anlegen.
Ich kann mich lediglich über Bluetooth mit der Box verbinden, also wenn ich direkt davor stehe.
Habe ich evtl. irgendeine Einstellung übersehen?
Ich habe diese Abdeckung bisher bei jedem Auto nach kurzer Zeit ausgebaut und dann im Keller eingelagert.
Es ist aus meiner Sicht einfach unpraktisch und hat keinen wirklichen Nutzen, da ich weder Hüte noch Klopapier noch Lautsprecherboxen spazieren fahre. 
Heute mal die erste „Winterfahrt“ gemacht, oder zumindest halb:
90km hin bei um die 10°C, 90km zurück bei um die 4°C.
Die angezeigte Reichweite lag bei Fahrtantritt bei 255km (90% Ladezustand).
Bei Fahrtende noch 40km, also mit den gefahrenen 180km zusammengerechnet 220km.
Pi mal Daumen würde ich daraus ableiten, dass die Reichweite bei dauerhaft 4°C Außentemperatur etwa 200km beträgt oder sogar etwas weniger.
Heizung stand auf 21°C.
Übrigens:
Ich hatte jetzt schon mehrmals den Eindruck, dass die Restreichweite anfangs eher optimistisch berechnet wird (100-90%), anschließend eher pessimistisch (90-40%), und gegen Ende wieder optimistischer (40-5%). Vielleicht täusche ich mich aber auch, habe das nicht konkret und objektiv gemessen.
möglichst viel zu "segeln" - also den Stromfuß so zu halten, dass er weder blau noch grün ist, sondern "rollt".
Das mache ich glaube ich „unterbewusst“ ähnlich, habe das bisher noch nicht so visuell betrachtet als „zwischen blau und grün“. 💡
Das, was man als „vorausschauendes Fahren“ bezeichnet, ist sicherlich immer auch tendenziell „sparsames Fahren“ – sowohl beim Verbrennen von Benzin als auch beim Entladen einer Batterie.
Habe mich übrigens schon öfter gefragt, wie groß der Effekt von LKW-Windschatten auf der Autobahn ist. Man muss ja einen angemessenen Sicherheitsabstand einhalten, wodurch der Windschatten vermutlich sehr gering (aber wie gering?) ist.
Mein Gefühl ist, dass die Rekuperation (also das „vom Gas Gehen“) ähnlich viel Einfluss auf Verbrauch/Reichweite hat wie das Beschleunigungsverhalten (also das „Gas Geben“).
Auf der Autobahn (nahezu null Rekuperation, höhere Durchschnittsgeschwindigkeit) komme ich auch kaum über 200km, in Stadt und Land sind es dagegen eher 250-280km.
Natürlich steht uns der erste Winter noch bevor, da bin ich bereits gespannt.
Meiner Erfahrung nach schläft er nur ein, wenn er abgeschlossen ist. Probier es doch mal - zumindest testweise - mit unverschlossenem Frontera aus!
Das wäre natürlich nur möglich für In-der-abgeschlossenen-Garage-Laden...
