Ich hab noch eine ungeklärte frage.
Hat der frontera eine dämmmatte unter der Motorhaube? In den review videos habe ich immer eine gesehen, aber unser vorführer hatte definitiv keine. Das hat sich wirklich gruselig angehört beim schließen der motorhaube. War ein edition mit 145 ps.
Lg
Ohne auomatische schließfunktion brauchts auch keinen einklemmschutz glaub ich.
Schließt kein fenster automatisch? Öffnen sie automatisch. Ich hatte es probiert, weiß es aber nicht mehr genau…
Wow, der haut einen ja wirklich um 🤣 naja, man ist ja schon froh, wenns überhaupt sowas gibt. Bei meinem Insi A haben sie das komplett gespart :(.
Heute am Morgen am Weg nach Wien ins Büro sind mir wieder ein paar LKWs mit Zitronen und Fronteras entgegengekommen… also die Slowaken arbeiten brav 
Ja, aber hat den der "Serien-GS" auch noch? Weil dass die Vorserienmodrelle etliches noch hatten (Start-Stop-Knopf, Standlicht, Ambienteleuchtstreifen), das ist ja eindeutig - und hoffentlich auch ein weiteres gutes Argument für uns später...)
Das frage ich mich eben auch. Habe das noch nie gesehen. Deswegen wär ein echtes Bild im dunklen cool
Meinst du den markierten streifen auf meinem angehängten Bild?
Das Bild ist von der Homepage. Schön, dass hier auch der Engine Start/Stop-Knopf zu sehen ist 
IMG_3185.jpg
Doch hast du. Das ist dieser 20cm lange Lichtsteifen vor dem Infotainment-System. Dachte am Anfang nur das es eine Reflexion ist.
Echt? Hast mal ein Foto auf dem man es erkennt?
Ist mir noch nie aufgefallen bis jetzt. (Wobei, die Vorführer waren alle Edition).
Was mir aber auch aufgefallen ist, ist in der österr. Preisliste auf Seite 5 zu finden.
- Ambientebeleuchtung, weiß (serienmäßig bei GS)
Ich glaube diesen Punkt gibt es auch nur in der Preisliste und sonst nirgends, oder?
Hier der Link zur Preisliste
Lg
Ihr verwechselt den start/stop - knopf (motor ein/aus) mit dem eco-modus (keine start/stop funktion)
Die taste links neben den lenkrad wäre für das Start/Stop-System zuständig und der knopf rechts neben dem lenkrad ist wie üblich der Start/Stop-Schalter bei Keyless go (um den wagen generell ohne schlüssel zu starten).
das keyless go gibts sowieso nicht (also ist da rechts auch kein knopf) und das deaktivieren der start/stop-funktion scheint es auch nicht zu geben (was bei einem hybrid irgendwie sinnvoll erscheint) - also links ebenso kein knopf.
Das wäre meine erklärung dafür
