Bremslicht beim Rekuperieren

  • Bremst stärker, deshalb muss es an gehen. Betrifft alle Modelle ab Herstellungsdatum Dezember 2025 oder mit nachträglichem Software-Update in 2026. Im C Modus ist das nicht der Fall. Da bleibt das Bremslicht aus. Wie schon bisher seit Einführung.

  • Für den eigenen Test: einfach mal im Dunkeln rekuperieren. Ob die Bremslichter angehen, sieht man dann an der 3. Bremsleuchte oben im Heckfenster. Der "Rand" von Gehäuse wird deutlich rot sichtbar.

    Weil, die Frage, gehen bei mir die Bremslichter an kann man nur selber kontrollieren und beantworten.

  • Danke für den pfiffigen Tipp.


    Inzwischen habe ich übrigens aus anderer Quelle erfahren, dass die Bremslichter beim rekuperieren aktiviert werden. Werde es aber nochmal testen.

    Gruß, Klaus

  • Moin,


    hier kommt schon direkt die nächste Frage. Kann ich an irgendeiner Stelle im Infotainment eine Begrenzung der Ladekapazität, etwa auf 80 %, einstellen? Ein Bekannter hat mir geraten, im Normalbetrieb nur bis 80 % zu laden, um die Batterie zu schönen.

    Oder ist das nur in der Wallbox - App möglich. Weiss da jemand was zu?

    Vorab schon mal danke.

    VG Klaus

  • Heute nachmittag bekam ich meinen voll geupdateten Fronti aus der Werkstatt zurück.

    Schon auf der Heimfahrt hatte ich den Eindruck, dass er deutlich stärker rekuperierte, aber wegen des Tageslichts konnte ich meine Bremsleuchten nicht im Rückspiegel sehen. Jetzt ist Mitternacht, und ich hab gerade den Bremslicht-Test gemacht. Ei der daus - die Bremslichter gehen jetzt tatsächlich beim Rekuperieren an. Und zwar so etwa ein bis zwei Sekunden, nachdem der Fuß vom Gas geht. Scheint geschwindigkeitsabhängig zu sein: Je höher die Geschwindigkeit, desto länger bis die Bremslichter angehen. Vor den Updates reagierten die Bremslichter nur aufs Bremspedal.


    Also nicht wundern, wenn Euer 2025er Elektro-Fronti alle Updates bekommen hat: Ihr habt jetzt stärkere Rekuperation mit Bremslicht.

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    Elektrisch fahrn is wie wennze schwebst. Einfach geil.

  • ....Scheint geschwindigkeitsabhängig zu sein: Je höher die Geschwindigkeit, desto länger bis ....

    joh, die unterschiedliche Rekuperation => Stärke an Verzögerung => Auslöseschwelle für Bremslicht, ist auch beim Hybrid so spürbar: im städtischen fast one-pedal, auf der BAB lässt er mehr "ungehemmtes" rollen zu

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