"Beim Start ..." und beim "Rangieren" sind schon sehr unterschiedliche Situationen. Das könnte dann auch die elektronische Lenkung sein. Die darf keine Geräusche verursachen. Da könnte der Defekt auch herkommen.
ich dachte zunächst es ist beim Rangieren, allerdings trat das Geräusch bei Vorführung unmittelbar nach Drücken der Start/Stopp Taste auf und hielt auch ca. 7-9 Sekunden an, was dann auch mit dem Kommentar dass das nicht normal sei bestätigt wurde.
...nach Drücken der Start/Stopp Taste .
wo soll es diese denn geben, beim Frontera-C ?
Er meint die Taste bei Keyless-Entry Fahrzeugen...
Da müsste was mit Start/Stop Engine drauf stehen. 
Er meint die Taste bei Keyless-Entry Fahrzeugen...
Da müsste was mit Start/Stop Engine drauf stehen.
exakt...die neuen Frontera Electric Fahrzeuge in der Ultimate Ausstattung haben jetzt Keyless mit Start/Stopp Knopf.
ok. ich war fixiert auf die vermeintlich vorhandene abstellbare Start-Stop-Funktion (SSA)
Die wird nur der reine Verbrenner bekommen...
Dann ist das Geräusch also normal, wie von mir vermutet und ist die Unterdruckpumpe. Nur baut deine defekte keinen Druck auf bzw. braucht sehr lange und hält (da vielleicht undicht) den Druck nicht mehrere Bremsungen aus. Springt also zu oft und zu lange an. 5 Sekunden sind normal. 10 Sekunden dann doch zuviel.
Dann ist das Geräusch also normal, wie von mir vermutet und ist die Unterdruckpumpe. Nur baut deine defekte keinen Druck auf bzw. braucht sehr lange und hält (da vielleicht undicht) den Druck nicht mehrere Bremsungen aus. Springt also zu oft und zu lange an. 5 Sekunden sind normal. 10 Sekunden dann doch zuviel.
Ja genau das denke ich auch...und das Geräusch war wirklich nicht gesund oder normal...hatte der Techniker selbst gesagt. Verstehe aber nicht wie so eine Pumpe innerhalb von 1,2 Tagen schon defekt sein kann, vlt war der Mangel schon ab Werk vorhanden...schlechtes Bauteil etc... trügt etwas den positiven Ersteindruck.
