Puh! Noch ein weiterer, aufgepflanzter Monitor dafür wäre jetzt nicht mein Ding! Eleganter wäre, wenn man es ins vorhandene Infotainement einspielen könnte...!
Was ist das genau für ein Ding? Link?
Hast du dafür dann auch die normalen Ventile gegen solche mit Reifendruck-Sensorik getauscht?
Hat der Frontera denn nicht solche Sensoren? Hätte ich gar nichts dagegen...
Danke, auf eine Kamera lege ich aber überhaupt keinen Wert. Es geht mir nur um die Piepser.
Gibt es so etwas vielleicht auch kabellos, wo die Sensoren des Nummernschildhalters das akustische Warnsignal zum Infotainmentsystem des Frontera überträgt (so wie Spotify auch übertragen wird)?
Hallo zusammen, laut Anleitung muss nach jedem Wechsel des Reifendrucks das Reifendruckkontrollsystem neu kalibriert werden. Aber wie und wo mache ich das genau? Aus der Anleitung werde ich nicht so recht schlau. Kann ich eigentlich irgendwo die genauen Reifendrucke aufrufen?
Gibt es keine weiteren Erfahrungen?
Wenn du es über die Wallbox machen willst, musst du folgendes beachten:
Nach dem Einstecken will der Frontera innerhalb von 5-10 Minuten Strom sehen, sonst geht er schlafen.
Also muss man einmal für ein paar Sekunden laden lassen, dann unterbrechen und wenn die Wallbox dann Stunden später wieder Strom liefern will, nimmt er ihn an.
Das klappt bei mir nur sehr begrenzt. Ich hatte ihn geladen und dann den Timer am Ladeziegel aktiviert. 50 Minuten später klappte die Ladung per Timer.
Nächster Versuch nach demselben Schema mit längerer Ladepause klappte nicht. Ca. 1-2 Stunden nach Beginn der Ladepause ist der Frontera eingeschlafen.
Beim Frontera ist es ja so (zumindest mein Electro), dass das Fahrzeug automatisch langsam anfährt, sobald man das Bremsbedal loslässt (ohne Gas zu geben). Das kann störend sein beim Ein- aus Ausparken / Rangieren usw..
Ich habe herausgefunden, wenn man den Fahrergurt nicht anlegt, macht er das nicht ! Beim lösen der Fußbremse mach das Auto nix und man kann dann ganz behutsam mit dem Gaspedal regeln. Und in den Stillstand rollen lassen.
Genial !!!
Kann ich bestätigen, werde ich wohl beim Parken nutzen
So, die km - Zahl ist im Laufe der Ladung überproportional gestiegen und wieder bei 280km gelandet.
Außerdem habe ich einen grandiosen Verbrauch von 15,7 kWh /100km für den gestrigen Wochenendausflug berechnet. Und das bei Heizung 20,5 Grad. Perfekt.
Vielleicht gibt es ja irgendwann mal Chiptuning nicht nur für die Erhöhung der Geschwindigkeit von Verbrennern, sondern auch für die Ermöglichung des Vorheizens von E-Autos...
Ich glaube, dass gewisse Dinge softwareseitig kein Problem darstellen (zB weil sie ohnehin schon vorhanden sind, wie etwa die Verbrauchsanzeige, die es ja in der Hybri-d und Longrangeversion offenbar gibt). Aber vielleicht will man sie gar nicht, um formal im Billigsegment mitzuspielen, da aber bewusst nicht alles zu bieten, um auch den Grandland verkaufen zu können, der das alles hat. Vielleicht ist das aber auch zu viel Verschwörungstheorie...
