Beiträge von Merivaner
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Wie viele Infos hast du dir zuvor zu dem Thema allg. und dem Fahrzeug im speziellen eingeholt?
Hat auch nicht so absolut mit OPEL zu tun!
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Vauxhall, Citroen, Fiat and Peugeot fire risk: Over 390 models recalled amid fuel leak fears | Auto Express392 more Stellantis cars have been recalled in the UK due to a faulty high-pressure fuel pipe which is thought could lead to fireswww.autoexpress.co.uk
Die Bedenken beziehen sich auf ein vermutetes Problem mit der Hochdruck-Kraftstoffleitung. Laut Stellantis kann es bei betroffenen Fahrzeugen „aufgrund eines Drehmomentverlusts der Muttern der Hochdruckpumpe und der Schrauben der Kraftstoffverteilerleiste zu Kraftstoffleckagen an der Hochdruckleitung zwischen der Hochdruckpumpe und der Kraftstoffverteilerleiste kommen“.
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Haha - was erzählst du deiner Frau zu diesen Verspätungen(?): "Ich war doch nur spielen...!"
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Tom ate schreibt wohl dazu die Software
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Seufz, was war einst "unplugged" so schön (ruhig).
Aber heutzutage fährt man ja quasi seinen Tower-PC im Regen spazieren und zum Lüfter hin kommt das Spritzwasser rein....(versinnbildlicht)
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Zu Crossland-Zeiten war das bei mir auch nur albern. Die Hupe per Handy auslösen....
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Irgendwie ist mir auch fortwährend nach sowas, handfestem.
Weil bei aller Statistik, ich kenne auch die Anwendung mehr als 1x, wenn auch nicht zwingend in abschüssiger Prärie.
Obwohl, 1x als Kurierfahrer mit einem Opel Kombi auf der BAB, am Standstreifen auf der Fahrer-/Fahrbahnseite den Wechsel vollzogen.
Zuvor nur halbwegs um verlorener Ladung/Metall-Luftkanal-Bauteil umfahren...
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Ist hier mal jemand konkret weiter gekommen mit dem Thema?
Hat ein Notrad bei sich unterhalb montiert? Zu welchem Preis? Woher?
Ich sehe gerade folgendes:
Set - Notrad OPEL FRONTERA II R17 4x108x65,1 + SCHLÜSSEL + WAGENHEBER + HÜLLE FÜR DEN WAGENHEBERSet bestehend aus praktischem Notrad, Schlüssel zum Lösen der Radschrauben aus dem haltbarsten Stahl auf dem Markt, vier Steckschlüsseleinsätzen in den ...www.autonotrad.dePS: Wäre ja um so authentischer...
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