Tja, die Frage ist, was Opel für die Erteilung der Typgenehmigung eingereicht hat. Das Modell mit Standlicht, das die Influencer bekommen haben, oder das Serienmodell. In ersterem Fall müsste es eigentlich eine komplette Modellnachrüstung geben.
Apropos, kann jemand dieses ADAC-Musterschreiben bitte mal verlinken, damit auch suchfaule Leute wie ich das nutzen können?
Dank im Voraus! 
Tja, die Frage ist, was Opel für die Erteilung der Typgenehmigung eingereicht hat. Das Modell mit Standlicht, das die Influencer bekommen haben, oder das Serienmodell. In ersterem Fall müsste es eigentlich eine komplette Modellnachrüstung geben.
Apropos, kann jemand dieses ADAC-Musterschreiben bitte mal verlinken, damit auch suchfaule Leute wie ich das nutzen können?
Dank im Voraus!
Siehe Post #81 von Zorn. Dort ist der Link 
Siehe Post #81 von Zorn. Dort ist der Link
Die Frage habe ich dem KBA auch gestellt?
Hier findest du allgemeine Informationen über Nachbesserungsrechte und im weiteren Verlauf das Musterschreiben:
Alles anzeigenLeider keine neuen Erkenntnisse bei meinem heutigen Besuch bei meinem Opel-Händler gewonnen. Im Gegensatz zu ihm. Denn der fiel aus allen Wolken; ihm war das Problem bisher nicht bekannt. Da lässt Stellantis seine Händler wie doof im Regen stehen und die bekommen den Frust der Kunden ab. Tut mir schon leid.
Morgen geht ein Schreiben an das Kraftfahrt-Bundesamt Abt. Typengenehmigungserteilung zur Post, in dem ich die rechtmäßige Betriebserlaubnis wegen des fehlenden Standlichts (§ 17 StVO) anzweifel. Der ADAC erhält eine Durchrift mit der Bitte, die Betroffenen, unter denen sich sicherlich viele ADAC-Mitglieder befinden, bei der Durchsetzung ihrer Interessen zu unterstützen.
Außerdem werde ich mit einem Musterbrief des ADAC meinen OPEL-Händler zur Mängelbeseitigung auffordern.
Über die Reaktionen werde ich hier berichten.
Total klasse, was Du da machst! Wenn ich irgendwie unterstützen kann, schreib mich an (hier im Thread oder per PN...)
Wenn Stellantis und Opel auf Mängelanzeigen nicht reagieren, muss man nach anderen Wegen suchen. Bin selbst gespannt, wie die Reaktionen ausfallen.
Entweder verdonneert das KBA OPEL zu einem Rückruf oder es hat an dem fehlenden Standlicht nichts auszusetzen. Letzteres würde mir dann ja hoffentlich schwarz auf weiß mitgeteilt, so dass ich das dem TÜV bei der HU unter die Nase halten kann ohne mich in lange Diskussionen verwickeln zu müssen.
Was auch mal gesagt werden muss: Im Grunde bin ich mit dem Frontera sehr zufrieden. Das fehlende Standlicht hätte bei rechtzeitiger Kenntnis meine Kaufentscheidung wahrscheinlich nicht beeinflusst.
Was auch mal gesagt werden muss: Im Grunde bin ich mit dem Frontera sehr zufrieden. Das fehlende Standlicht hätte bei rechtzeitiger Kenntnis meine Kaufentscheidung wahrscheinlich nicht beeinflusst.
Bei mir genauso. Ich würde auch ohne Standlicht weiter den Frontera fahren, WENN dies sicher kein HU-Mangel wird...
Weil angenommen es würde doch einer: Den könnte man dann ja nicht mal reparieren - sondern müsste den Wagen verschrotten??
Nee - der TÜV-Mann verkauft dir dann zum Apotheker-Preis ein Teelicht, was es eigentlich bei IKEA im 20er-Pack gibt.
Und das hinterlässt dann so oder so hässliche Wachsflecken auf dem Armaturenbrett 
Nee - der TÜV-Mann verkauft dir dann zum Apotheker-Preis ein Teelicht, was es eigentlich bei IKEA im 20er-Pack gibt.
Und das hinterlässt dann so oder so hässliche Wachsflecken auf dem Armaturenbrett
Ne diese LED Teelichter mit Timer und Fernbedienung..... wäre es nicht traurig, wäre es lustig.
Bei mir genauso. Ich würde auch ohne Standlicht weiter den Frontera fahren, WENN dies sicher kein HU-Mangel wird...
Weil angenommen es würde doch einer: Den könnte man dann ja nicht mal reparieren - sondern müsste den Wagen verschrotten??
Die "billigste" Reparatur wäre, wenn bei dem Trick, mit dem das Abblendlicht an bleibt, stattdessen das Tagfahrlicht an bliebe. Wäre als Softwareupdate m.E. in Nullkommanix von Opel umsetzbar. Die ganze Technik ist ja schon da; es geht nur um die softwaretechnische Ansteuerung.
Ansonsten bin ich Eurer Ansicht: Trotz seiner kleinen Besonderheiten mag ich den Frontera und fahre gern damit. 
Die "billigste" Reparatur wäre, wenn bei dem Trick, mit dem das Abblendlicht an bleibt, stattdessen das Tagfahrlicht an bliebe. Wäre als Softwareupdate m.E. in Nullkommanix von Opel umsetzbar. Die ganze Technik ist ja schon da; es geht nur um die softwaretechnische Ansteuerung.
Ansonsten bin ich Eurer Ansicht: Trotz seiner kleinen Besonderheiten mag ich den Frontera und fahre gern damit.
Hallo und Moin,
ich weiß nicht wie umfangreich die Software beim Frontera ist. Aber ich könnte mir auch vorstellen das das mit einer neuen Software gelöst werden könnte.
Gruß Lamatano
