Mein Bezug galt dem Lack/Oberseite!
Entsprechend das vermeiden von Politur und daher Waschen/Wachsen/Folieren/....oder eben mit einem Detailer um so mehr "versiegeln" ("Keramik" & Co)
Was die Unterseite/Unterboden/Hohlräume angeht, da haben wir ja hier schon die Experten und einen eigenen thread!...
Was soll denn dieser "Basisschutz" sein(?), eben keine Neuwagen"versiegelung".
Frag mal die Spezialisten/Detailer etc. dazu....!
Ob das bei einer Neuwagenversiegelung bereits notwendig ist muss jeder für sich entscheiden.....
...was dort nicht notwendig ist, sind Polituren (= Schleifpartikel inside!). Alles andere, Wasser, Wachsen,....bis folieren 
Kann man machen.
PS: So etwas ist nicht ab Werk, das kann dir danach einer berechnen und aufbringen.
"inkl. Microfasertuch" 
Merivaner Quelle?
motor-talk
....davon liest man in einem anderen Forum. Offenbar hier (noch) nicht angekommen?
Hybrid- als auch Elektro-Besteller melden sich dort.
Teils schon die Papiere bekommen, Zulassung gemacht und jetzt den Wagen nicht mit vom Hof nehmen dürfen!
Manche haben gar keine Auskunft zum Hintergrund und zeitlichen Umfang erhalten.
Ansonsten irgendwas mit Software wohl...
Niklas81 mach doch bitte eine Signatur, damit man um Version/Motor/ etc. weiß
So schaut's aus mit den anderen Felgen für diese e-Version....
Was ist denn der "CM-load"?
Die KI sagt...
ZitatÜbersicht mit KI
"CM-load" bei einer Brink Anhängerkupplung bezieht sich auf die maximale Stützlast (vertikale Belastung), die auf die Anhängerkupplung wirken darf, oft auch als „Vertikale Last“ bezeichnet, wichtig für Fahrradträger und Wohnwagen. Dieser Wert, der vom Autohersteller festgelegt wird, gibt an, wie viel Gewicht senkrecht auf die Kugel drücken darf, um die Sicherheit zu gewährleisten, und darf nicht von der Anhängerkupplung selbst oder dem Träger überschritten werden.
...also wohl nochmals das gleiche in englisch
... Das hörte sich so an, als würden sämtliche Lautsprecher des Frontera gleichzeitig in höchster Lautstärke ein statisches Knacken von sich geben....
was ein deutlicher unterschied sein müsste, als wenn was auf die Frontscheibe knallt, am Unterboden weil man was überfahren hat,....
