Beiträge von Merivaner

Urgs, tatsächlich so auffällig in der A-Säule positioniert

Bekommen gefühlt alle anderen unauffälliger hin!

Äh,....100 - 74 = .... ...auch 26 kW sind es letztlich nicht der Rede wert. Weil gänzlich anderes von maßgeblicher Relevanz.

So denn schön clean.

Am Bsp. vom neuen Grandland-B, mit der Prägung im Blech, das hätte hier auch schön zur Geltung kommen können!

https://www.netcarshow.com/opel/2025-grandland/#pic-68

dreh den spieß herum!

sie wollen was - ich will was

wären sie denn stand jetzt keine 8 Punkte wert?

dann gib ihnen die möglichkeit darauf hin zu wirken - am auto!

Das Format von 4.10 m (2.6m Radstand) ist aber darunter, bei Mokka/2008/DS3/600/Avenger zu verorten.

Deren Nachfolger sollten aber auch eine konsequente BEV-Plattform bekommen!

Denn Skoda/VW holt damit irre Kofferraum-Litern aus dem Heck heraus - Kellertief geht es da (ähnlich zu Tesla)!

Das Derivat davon VW selbst, ID.Cross (4.16 m / Radstand identisch) ist auch zeitgleich präsent geworden

Weltpremiere auf der IAA: Mit dem ID. CROSS Concept präsentiert Volkswagen ein kompaktes SUV für bezahlbare E-Mobilität

Volkswagen, 2025 der volumenstärkste Anbieter von Elektroautos in Deutschland und Europa, zeigt auf der IAA MOBILITY in München (08. bis 14.09.) ein…

www.volkswagen-newsroom.com

Mit dem Frontera 4.38 m (2.68 m Radstand) würde ich ihn auch beim Design nicht vergleichen wollen - bzw.

Und auch VW kocht nur mit Wasser, bzw. Frontantrieb in dieser Klasse

Zitat von casalingo

Mein Händler nervt mich seit geraumer Zeit per Email und telefonisch...

Mhmm, dass man mal eine (automatisierte) e-mail im nachgang erhält, weil das autohaus/die marke um feedback bemüht ist: ok

aber dann mehrmals(?) und mehrerlei gar telefonisch.....puh!

lelo-59 du kannst deine Beiträge editieren, statt nach kurzer Zeit immer einen neuen um Ergänzung aufzumachen...

Ich hatte auch einst einen 1.4 l/60 PS Motor im Corsa-B. Schaut mal wer solchen Hubraum mit welcher Leistung heute noch hat.....eben!

Sorry, das Thema und hier mit dieser Differenz um lächerliche 16 kW...

Bei SSA (Start-Stop-Automatik), kann man es auch beeinflussen, bzw. tu es hier+da seit diese vor x Jahren aufkam.

Vorausschauend fahren, wo eine Ampel rot zeigt und absehbar grün wird, bzw. für den Moment noch die Kupplung auf Trennung gehalten/Motor bleibt an...

Oder die Ausschaltung der SSA per Knopfdruck im Stau und ewigen gezuckel...

Zugegeben, beim Frontera (Hybrid) fehlt die Kupplung, bzw. um der SSA-Deaktivierung weiß ich es just aus der Probefahrt auch nicht (mehr)...

Die Haltbarkeit wird man im eigenen Gebrauch viel meeehr beeinflussen können, als irgendwas an diesen Varianten ab Werk herauslesen zu wollen

PS: Man muss gar nicht so viele Jahre zurückblicken, ob Benziner oder Diesel, was hatten die noch für Hubräume(?) und welche Literleistung entsprechend dann im Vergleich. Es hieß (offenbar heißt) immer, dass es nicht gut tut etc.

Zitat von Lilalaunelux

... Mit einem Innenraum, den ich notfalls kärchern kann, wenn ich die Enkel vom Fußball abhole.

..und diese dabei noch drinnen sitzen, bzw.: