Beiträge von sammy

Nur noch dies hier, damit wir die 50 Seiten vollkriegen.

Mein erster Kadett B Anfang der 70er-Jahre hatte auch kein Parklicht. Da ich aber des Öfteren vor unserm Haus auf der Straße parken musste, habe ich dies nachgerüstet.

Bei Opel ein Parklicht-Set gekauft. Dies beinhaltete zwei kleine Leuchten, vorne weiß, hinten rot sowie einen Wippschalter, Kabel und diverses Kleinmaterial.

An einem Samstagmorgen habe ich mich dann mit Bohrmaschine und Werkzeugkasten bewaffnet und habe losgelegt.

In beide Kotflügel und Radkästen die entsprechenden Löcher gebohrt, Gummidichtungen und Kabel eingezogen und die Lämpchen montiert.

Im Innenraum zur noch den Wippschalter am Strom angeschlossen und unter dem Armaturenbrett montiert. Fertig.

Ich habe mal in Internet gesucht, konnte aber nichts Brauchbares und Zugelassenes zum Nachrüsten finden. Außerdem dürfte das bei den heutigen Autos kaum noch machbar sein.

Gruß

Sammy

Hallo,

uns alle würde der Tatvorwurf interessieren, bei dem es in der Verhandlung geht, oder habe ich den auf den vorherigen Seiten etwa übersehen?

Wer der GTÜ-Sachverständige ist weiß ich nicht.

Vielleicht solltest du oder dein Anwalt sich mal mit der GTÜ-Zentrale in Stuttgart in Verbindung setzen oder gegebenenfalls einen solchen Sachverständigen als Zeugen vor Gericht laden lassen. Ist natürlich sehr knapp.

Gruß

Sammy

Noch ein Nachtrag.

Artikel 27 der Richtlinie 2007/46/EG regelt die Zulassung von Fahrzeugen aus sogenannten „Auslaufserien“.

Wenn dieser Artikel im Zusammenhang mit einem Opel Frontera (Modelljahr 2025/2026) auftaucht, geht es in der Praxis um ein bürokratisches bzw. zulassungsrechtliches Verfahren:

1. Was besagt Artikel 27?

Wenn sich EU-Vorschriften oder Typgenehmigungen ändern, dürfen ältere Neufahrzeuge, die noch nach den alten Regeln gebaut wurden, ab einem bestimmten Stichtag eigentlich nicht mehr zugelassen werden. Artikel 27 gewährt Herstellern für eine begrenzte Stückzahl bereits produzierter Fahrzeuge eine Ausnahmegenehmigung. Diese Fahrzeuge dürfen dann trotz neuerer gesetzlicher Standards noch für einen befristeten Zeitraum (meist 12 Monate für vollständige Fahrzeuge) regulär erstzugelassen werden.

(Hinweis: Die Richtlinie 2007/46/EG wurde im September 2020 durch die Verordnung (EU) 2018/858 abgelöst. Die Nachfolgeregelung für Auslaufserien findet sich dort in Artikel 49, wird aber in älteren Formularen oder Systemen oft noch unter der alten Bezeichnung geführt.)

2. Warum betrifft das den Opel Frontera 2025?

Da der neue Opel Frontera ein komplett neu entwickeltes Modell auf der Smart-Car-Plattform von Stellantis ist (Marktstart 2024/2025), handelt es sich hierbei nicht um ein veraltetes Auto. Dass der Begriff im Kaufvertrag, in den Zulassungsdokumenten (CoC-Papieren) oder im System der Zulassungsstelle auftaucht, hat meist zwei Gründe:

• Stichtagsregelungen bei Software/Sicherheit: Kürzlich traten in der EU verschärfte Normen in Kraft (z. B. die Cyber-Security-Regularien UNECE R155/R156 im Juli 2024 oder neue Abgas-Fortschreibungen). Fahrzeuge, die kurz vor oder während solcher Umstellungen produziert wurden, benötigen für die Erstzulassung im Jahr 2025/2026 formal diese Auslaufserien-Zulassung, wenn die finale Typgenehmigung softwareseitig noch auf dem vorherigen Stand basierte.

• Lagerfahrzeuge (Tageszulassungen): Wenn ein bestimmtes Kontingent des Frontera beim Händler steht und eine neue gesetzliche Frist abläuft, nutzt der Hersteller die Quote nach Artikel 27 (bzw. Art. 49 der neuen Verordnung), damit die Fahrzeuge vom Kunden im Jahr 2025 problemlos angemeldet werden können.

3. Was bedeutet das für Sie?

• Keine Panik: Das Fahrzeug ist technisch absolut sicher und entspricht den vorgesehenen Standards. Es handelt sich um ein rein administratives Verfahren zwischen Opel und dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

• Zulassung beachten: Falls Sie das Fahrzeug selbst anmelden, benötigen Sie unter Umständen eine Bestätigung des Herstellers/Händlers über die Ausnahmegenehmigung für diese Auslaufserie, falls das System der Zulassungsstelle die reguläre Anmeldung blockiert. Meist ist dies jedoch bereits in den CoC-Papieren elektronisch hinterlegt.

Sollten Sie Probleme bei der Zulassungsstelle haben oder liegt Ihnen ein konkretes Schreiben vor? Teilen Sie mir gerne den genauen Kontext mit, damit ich Ihnen gezielter helfen kann!

Nachtrag: Der GTÜ-Sachverständige hat auch gesagt, dass, wenn ein Auto zur Hauptuntersuchung ansteht, der Prüfer immer zuerst in die Datenbank schaut, ob da irgendeine Sondereintragung steht und diese bei der Prüfung zu berücksichtigen ist. Er lädt ja auch vor der Prüfung die Fahrzeugdaten anhand der VIN-Nummer in sein Tablett, darin ist wohl vorgegeben was geprüft wird.

Der GTÜ-Mann hat gesagt, das die Ausnahmeregelung auch das fehlende Standlicht betrifft. Was schriftliches habe ich nicht bekommen.

Meine Erstzulassung war am 25.01.2026.

Neues zu Thema Standlicht!

Gestern, am 2.11.2026, hatte ich einen Termin in meiner freien Werkstatt. Es war auch ein Sachverständiger der GTÜ anwesend. Der Meister, als auch der Sachverständige wollten nicht glauben, dass der Wagen kein Standlicht hat. Da bekanntlich probieren über studieren geht, setzten sich beide in den Wagen und versuchten das Standlicht einzuschalten. Aber was nicht das ist, kann man auch nicht benutzen. Darauf hin rief der sachverständige die Fahrzeugdaten auf seinem Computer ab und telefonierte mit der Stuttgarter Zentrale. Nach längerer Recherche fand man bei der GTÜ heraus, das der Wagen eine Sonderzulassung ohne Standlicht hat. Diese Sonderzulassung findet ihr in eurer Zulassungsbescheinigung Teil 1. Dort steht bei mir in Zeile 22:

„EZ bis 31.12.2026 zulässig.Ausn.($Absatz 2 EG-FGV) d. KBA vom 18.12.2025“

Somit sollte es bei der nächsten Hauptuntersuchung keine Probleme geben.

Damit ist das Probleme der Beleuchtung z. B . Außerhalb geschlossener Ortschaften noch nicht gelöst. Da der Wagen aber eine Zulassung hat, wird Stellantis/Opel wohl es nicht für nötig halten, bei allen betroffenen Fahrzeugen nach zu bessern. Es betrifft ja nicht nur Opel, sondern auch Fiat, Citroën. Stellt euch mal die Kosten vor, wenn vielleicht 10000 oder mehr Autos umgerüstet werden sollen. Das wird wohl nicht passieren. Also müssen wir wohl damit leben. Es ist mir nur unverständlich, warum mir mein OPEL-Händler dieses nicht mitteilen konnte.

Bis zu nächsten mal.

Hallo und einen schönen Sonntag.

Gestern morgen war der erste Frost und die Frontscheibe meines Frontera war mit einer dünnen Eisschicht überzogen. Nach Entfernung dieser startete ich den Motor und wollte losfahren. Oh je, alle Assistenzsysteme und auch die Kontrollleuchte das Fahrlichtes leuchteten gelb. Ferner ließ sich auch die Nebelschlussleuchte nicht einschalten. Nach ca. zwei Kilometern Fahrt hielt ich an und schaltete den Motor und die Zündung aus. Nach dem erneuten Einschalten leuchteten die Anzeigen immer noch gelb. Als ich dann das Kombiinstrument fotografieren wollte, gingen die Anzeigen aus und auch die Nebelschlussleuchte lies sich wieder einschalten.

Heute Morgen war der Fehler nicht vorhanden, mal sehen, wann der Fehler wieder auftritt. Der Wagen ist wohl frostempfindlich.

Guten Morgen,

ich habe vor einigen Tagen meinen Opel-Händler betreffend de fehlenden Standlichtes angeschrieben und auch mit einem Meister telefoniert.

Angeblich wusste man von diesem Mangel nichts, noch kein Kunde hätte diese reklamiert.

Der Begründete das Fehlen einmal mit der Haltbarkeit der Batterie, später meinte er, ein Standlicht sei nicht mehr nötig. Ich habe ihn dann auf das Gesetz und die StVO hingewiesen.

Bei der Durchsicht der Internetseite des Autohauses stellte ich fest, dass er noch viele Frontera mit Tageszulassung, Laufleistung 10 KM, sowie auch Gebrauchte mit sehr geringer Laufleistung auf Lager hat, die vor dem Mai/2025 bzw. ihre Erstzulassung hatten, produziert worden sind. (ev. Rückläufer ?)

Ich hatte den Meister gebeten, den Mangel zu überprüfen, bisher noch keine Rückmeldung. Von einem ev. Softwareupdate, welches das Problem löst, wusste er auch nichts.

Sobald ich was Neues weis, werde ich es euch hier mitteilen. Ich überlege noch, ob ich vielleicht Opel anschreibe, oder hat das schon jemand getan.

Freundliche Grüße

Sammy

Hallo und einen schönen Sonntagmorgen.

Gestern erschien beim halb rechts abbiegen die Meldung „Hindernis erkannt“ auf dem Kombiinstrument. Diese verschwand aber nachwenigen Sekunden wieder. Passiert ist weiter nichts. Keine Notbremsung durch die Fahrzeugelektronik. Es kam mir dort ein Fahrzeug entgegen, aber das passiert eigentlich jedes Mal beim Durchfahren diese Stelle in meinem Wohnort. Ist diese Meldung bei euch auch schon mal erschienen und ist bei euch dann etwas passiert?

Hallo Leute,

trotz der Hitze, in meinem Computerzimmer sind es 29,5 °, möchte ich etwas zu dem Knall nachtragen. Die Ursache ist gefunden, es ist ein Hydrantendeckel in der Seitenstraße, der lose in seinem Rahmen liegt und beim Überfahren diesen "Knall" verursacht. Also keine Sorg daß irgendwas kaputt ist.

Weitere sonnige Tage wünscht euch Sammy.