Beiträge von Zorn

Zitat von Wallboxuser

Schreib mal bitte in die Signatur, welches Modell Du hast. Dann können alle anderen hier abschätzen, ob es sie auch betreffen könnte.

Edit: Ich war grad am Briefkasten. Da steckte dasselbe Schreiben drin. Scheint also alle Frontis zu betreffen. Interessant finde ich, dass dieser Rückruf auch den Code KVU hat. Wie schon die (nicht sicherheitsrelevanten) Softwareupdates zuvor. Opel fasst also alles, was die Software betrifft, unter demselben Code zusammen.

Frontera GS, Hybrid 107kw (145 PS), 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT)

Zitat von ingobohn

Welchen Frontera fährst Du? Leider hast Du keine Signatur, so daß andere Forumsmitglieder sehen können, ob ihr Fahrzeug auch eventuell davon betroffen ist.

P.S. Der Händler meinte gestern noch, daß es trotzdem sein kann, daß ich wegen des (schon erledigten) KV7-Rückrufs noch einen Brief von Stellantis bekomme.

Frontera GS, Hybrid 107kw (145 PS), 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT)

Heute schon wieder ein Rückruf schreiben erhalten.

Frontkameramodul Kalibrierung aktualisieren neue Software aufspielen.

Die Durchführung der Aktion ist unbedingt erforderlich und die Arbeitszeit beträgt etwa 3 stunden laut Opel.

Langsam kann man ein Zelt beim Opel Händler aufschlagen.

Einfach das Infotainmentsystem auf Werks Einstellungen setzen und dann zeigt die Tankanzeige wieder richtig an. Das ging bei mir auch so.

Man sieht die Rückrufe nur in dem Opel Konto nicht in der App.

Ich will hoffen das sich die Tankanzeige wieder einpendelt.

Ich danke Dir

Am 1. Mai habe ich meinen Frontera Hybrid wegen des Tankrabats vollgetankt obwohl die Anzeige erst beim ersten Viertel war.

Obwohl das Fahrzeug vollgetankt war stand die Anzeige immer noch auf dem Stand vor dem Tanken. Auch die Reichweiten Berechnung blieb auch auf dem Stand vor dem Tanken.

Es hat sich auch nichts nach einigen Neustarts verändert außer das die Tankanzeige von der viertelanzeige nach unten arbeitet obwohl der Tank voll ist.

1.2 Turbo 48V Hybrid mit 100 kW.

IMG_20260501_084611.jpg

So steht es in dem Schreiben der Rückrufaktion.

DAS PROBLEM 1 25.03.2026 Vor diesem Hintergrund hat uns der Hersteller gebeten, Ihr Fahrzeug nachzuarbeiten, um eine Beschädigung des Kabelstrangs der elektrischen Servolenkung und damit die Gefahr eines Kurzschlusses zu vermeiden, der zu einem Verlust der Lenkunterstützung und/oder einem Brand in der Fahrerkabine führen könnte. WAS WIR TUN Um dieses Problem zu beheben, sorgen wir für eine neue Verlegung und einen neuen Schutz des Kabelstrangs, indem wir den vorhandenen Clip durch den neuen Clip ersetzen und eine Kappe auf dem Schraubengewinde hinzufügen.

Heute hatte ich einen Termin wegen der Rückrufaktion bei meiner Opel Werkstatt.

9:00 Fahrzeugabgabe um 16:00 ein Anruf das ich den Pkw abholen könne und das nochmals ein Termin gemacht werden muss weil erst die Teile bestellt werden müssten.

7 Stunden für Software Update und dann nochmals einen Termin. Das ist alles nur noch unverschämt.

Um dieses Problem zu beheben, tauschen wir die Schutzkappe am 48-V-Riemenstartergenerator aus. Zusätzlich prüfen wir den Abstand zwischen dem Kraftstoffpartikelfilterschlauch und der Schutzkappe. Beträgt der Abstand weniger als 10 mm, wird der Schlauch neu positioniert. Ist der Schlauch beschädigt, wird er ausgetauscht.