Beiträge von riedus

Ich habe bei meinem Hybrid nicht das Gefühl, dass er bei "D" auf die angezogene Parkbremse drückt. Wenn ich hingegen bei unserem vergleichsweise älteren Automaten (Skoda Yeti) bei "D" die Handbremse anziehe, werkelt er ständig merkbar dagegen - der hat allerdings noch so eine richtige Handbremse mit Hebel in der Mitte, nix elektrisches.

Beim Fronti habe ich mir angewöhnt, das Gaspedal kurz anzutippen, bis sich die Parkbremse gelöst hat und erst dann richtig Gas zu geben. Alternativ löse ich die Parkbremse vorher und stehe dann kurz auf der Fußbremse, bis es weitergeht. Geschmackssache

Opel in Eisenstadt.

Zitat von riedus

Danke für Eure Rückmeldungen!

Ich habe jetzt zwei Angebote bekommen: 2.600 Euro (kein Schreibfehler!) und 1.600 Euro. Die Entscheidung ist somit gefallen. Beide Angebote sind von offiziellen Opel Händlern ...

So, die AHK ist seit gestern drauf, ein Opel-Händler aus dem südöstlichsten Bundesland Österreichs hat das Thema für mich positiv erledigt. Habe heute probeweise einen Radträger elektrisch verbunden - alles schmerzfrei, alles funktioniert.

Wartezeit in Summe waren etwa acht Wochen, wobei da ein Lieferproblem seitens Opel an den Retailer und das Finden eines passenden Montagetermins eingerechnet sind. Aus meiner Sicht alles gut.

Hat noch jemand ein Loch unter dem Beifahrersitz mit Kabel drin? Ist das für die Sitzeheizung? Heute erst entdeckt.pasted-from-clipboard.png

Sind diese Dinger in Euren Ländern als Schneekettenersatz erlaubt? In AT angeblich nicht.

Bei mir sagt Amazon, die passen nicht. Oder ist zwischen Hybrid und Elektro bei den Reifen soviel Unterschied?

Bei mir ist Winter, wenns kalt ist und Schnee/Eis liegt. Auto stehen lassen ist keine Alternative. Eher nehme ich Urlaub, bevor ich Bus oder Bahn fahre ...

Seltsam, meine ist nach etwa 1 Minute aus. Zeitgleich mit den "nicht angeschnallten Passagieren". Leuchten die bei euch auch weiter oder nur der Airbag?

Bei mir waren es sieben Wochen.

Ich bin Reifen auch schon länger als fünf Jahre gefahren, vor allem in der Zeit, wo ich Sommer und Winterreifen hatte. War nie wirklich ein Problem, auch nicht mit der Profiltiefe.

Bin auch seit vielen Jahren nur mehr mit Ganzjahresreifen unterwegs, im Wiener Raum gibts ja kaum mehr richtige Winter mit Eis und Schnee. Beim letzten Auto waren die GJR nach 50.000km hin, man braucht halt recht bald eine neue Garnitur Reifen. Aber das ist verkraftbar, irgendeinen Tod muss man sterben ...