Beiträge von Wallboxuser

Hyundai i30. Ein super Auto, das ich sehr gerne gefahren bin und sofort als Elektroversion gekauft hätte. Jetzt standen aber einige größere Reparaturen an, und der Kona als elektrische Alternative von Hyundai gefiel mir nicht so. Der Frontera hat nun mal in dieser Klasse so ziemlich den größten Innenraum für die Familie.

Nach einem heutigen Selbsttest kann ich folgendes zusammenfassen:

Batterieladung 99% bis 100%: Keine Motorbremse.

Batterieladung 98%: Mal Motorbremse, mal nicht.

Batterieladung bis 97%: Motorbremse voll funktionsbereit.

Genau nach dieser Taste hatte ich in Beitrag 7 bereits gefragt, und in Beitrag 8 schreibt StefanD dass es diese nicht gibt.

Hmmm ...

Da gibt es doch angeblich lt. Handbuch in der "Instrumententafelübersicht" eine Start/Stop-Taste direkt links neben der Zentralverriegelung. Wurde die auch eingespart?

Beim Electric wird unter 26% Ladestand eine fette Meldung am Tacho angezeigt. Hab die nur einmal gesehen und erinnere mich nicht mehr an den Text, aber gut sichtbar war's schon. Hat mich nur gewundert, dass die Warnung schon so früh kam - ich hätte unter 20% erst damit gerechnet. Nach Opel-Lesart wären 25% ja immerhin noch 75 Km.

Ein Freund von mir hat einen Dacia.

Bei dem ist zwar auch die Ladeklappe offen. Aber die Zentralverriegelung verriegelt die Plastikabdeckungen über dem Ladeanschluss. Mit derselben Mechanik, die auch das Ladekabel verriegelt. Das macht der Frontera nicht.

Das hätte nicht mal die Kosten erhöht, weil alles dafür ohnehin da ist.

Klingt nach einem Vorserienmodell. Tagfahrlicht als Standlicht wäre m.E. auch die beste Lösung.

Da gibt es doch eine Reset-Option im Benutzermenü, das man mit der Menütaste im Lenkrad links aufrufen kann. Was diese Option alles resettet, steht leider nicht im Handbuch...

Ich wünsche Dir jedenfalls dass es nichts teures ist.

Edit: Sorry, ich meinte das "TPMS zurücksetzen", aber das setzt nur das Reifendruckkontrollsystem zurück - damit wird Dir wohl eher nicht geholfen sein.

Steht sogar im Handbuch: Akku voll, keine Motorbremse.

Ist ja auch logisch: Bei der Rekuperation wird ein Generator eingesetzt, der Energie aus der Bewegung gewinnt. Der kann aber nur bremsen, wenn auch Last dran hängt, also eine nichtvolle Batterie.

Zitat

Wenn die Bremskraft nicht ausreicht, muss der Fahrer bereit sein, das Bremspedal zu betätigen.

Zitat von Tom ate

Achte aber drauf, dass die ausdrücklich für Deine Intellisitze passen!

Das steht halt leider nicht dabei. Schätze mal, die müssen nur den Ausschnitt für die Airbags an der Seite haben, dann passt das schon.