Beiträge von gasoline

Dann will ich auch mal von meinen "Erfahrungen" berichten. Zunächst einmal die Gründe für den Kauf. Ich wollte ein zweckmäßiges und schickes Fahrzeug, dass trotz kompakter Abmessungen auch mal 4 Erwachsenen Platz bietet. Das erfüllt der Frontera (aus meiner Sicht) ohne Einschränkungen. Als langjähriger Opel- Fahrer (Astra, Meriva, Zafira, Crossland, Grandland) habe ich mich im Frontera sofort zuhause gefühlt. Natürlich gibt es Unterschiede, neue Dinge oder auch Überraschungen. Die gibt es aber auch bei anderen Herstellen und Fahrzeugtypen.

Ich fahre den Frontera wirklich gerne und freue mich jedesmal, wenn ich einsteige. Er ist geräumig, wendig und man kann bei Bedarf auch "zügiger" von A nach B kommen. Nach mehr als 2.000 Kilometern Fahrstrecke gibt es nichts Negatives zu berichten. Würde ich ihn wieder kaufen ? Sofort.

Tom ate

Bei mir in der Zulassung (Ziffer 13) stehen 65 kg. Diesen Wert gibt ja der Fahrzeughersteller vor und steht auch in der CoC- Dokumentation.

Warum auf meiner BRINK- Kupplung nur 61 anstatt 65 kg (wie bei zumindest zwei anderen Forum- Mitgliedern) als "vertical load" erscheinen,

wird mir mein Händler erklären (müssen).

Malouk

Achim.Haller

Ja, das funktioniert genauso wie von Opel beschrieben.

So, meine AHK ist seit vorgestern dran. Mein Opel- Händler hatte das Teil schon seit Mitte November verfügbar, nun hat es auch mit dem Einbautermin geklappt.

Hersteller der Kupplung ist BRINK, der E- Satz kommt von JAEGER. Die Elektrik funktioniert wie sie soll.

Auf der Zubehörseite von Stellantis sieht man zumindest den für den Frontera geplanten E- Satz (incl. Deaktivierung der Einparkhilfe) und die abnehmbare AHK.

Beides ist aber laut Info meines Händlers noch nicht verfügbar.

Mit der neuen Preisliste vom 08.09.2025 gibt es jetzt auch beim Frontera eine Ultimate- Austattungslinie, ähnlich wie bei vielen anderen Opel- Modellen.

Wen es interessiert, hier der Link -> https://www.opel.de/content/da…_Frontera_C0_250908v2.pdf

Siehe auch hier: https://public-servicebox.opel.com/OVddb/OV/de_DE/index.html

Zitat von Lamatano

Hallo und Moin,

ich habe vier funkelnagelneue Reifen auf dem Auto. Da mach ich mir keine Sorgen bezüglich einer Panne. Wenn dann: Kommt der ADAC.

Lieben Gruß

Lamatano

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..außer man steht mit einem Plattfuß irgendwo in den Weiten von Norwegen. Klar, das Abschleppen funktioniert auch dort, dauert aber seine Zeit. Das größere Problem ist allerdings (schnell) einen passenden Ersatzreifen zu bekommen. Hatte schonmal das "Glück" und musste 3 Tage warten. Mit dem Notrad bin ich wenigstens bedingt mobil. Jeder hat halt seine eigenen Präferenzen...

Da ich kein wirklicher Freund vom Reifen- Reparatur- Set bin (Serie beim GS), wollte ich schon bei der der Konfiguration meines Fahrzeuges ein Notrad mitbestellen. Das war aber zum damaligen Zeitpunkt leider nicht möglich.

Jetzt habe ich so ein Teil beim Händler geordert. Ich habe einfach ein besseres Gefühl, wenn ich weite Touren fahre oder im Ausland unterwegs bin. Immerhin hatte ich in meinem ca. 40- Autojahren schon 5 Reifenpannen.

Frage in die Runde: Hat jemand ebenfalls ein Notrad und nimmt es im Fahrzeug mit ? Wo bewahrt ihr das Teil auf ? Passt es in den Zwischenboden im Kofferraum oder legt ihr es einfach dahin wo gerade Platz ist ?

Unterm Fahrzeug wäre ja theoretisch auch noch Platz für eine Halterung. Ist aber wohl von Opel nicht gewollt. Bin gespannt auf eure Antworten.

Automobile Grüße

gasoline