J... und kaufe mir dann einen "fertigentwickelten" Frontera...
Da musst Du wohl aber noch ein paar jahre warten bis der fertig entwickelt ist? 
Beiträge von Malouk
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Zuerst einer von Jäger (ein kleiner schwarzer Kasten, platziert hinter der Lüftungsklappe oben im Bild).
Nachdem bei dem die Parkpiepser nicht abschalteten, und die Nebelschlussleuchte nicht funktionierte (dafür weiterhin die am Fahrzeug auch bei Hängerbetrieb), bauten sie die wieder aus und die "neue, original Opel" ein (siehe unten im Bild, das ist deren Abdeckung).IMG_3315.jpg
Mir sagte mein FOH das Opel keine eigene AHK und keinen E-Satz hat und beides zugekauft wird.
AHK meistens wohl von Brink und der E-Satz sollte für meinen Frontera von Jäger sein.
Deshalb erstaunt mich jetzt original Opel.
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Das hört sich ja wirklich nicht gut an!
Tom ate was für ein E-Satz wurde bei Dir verbaut? Einer von "Jäger", oder ein anderer?
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Meine AHK wurde jetzt geliefert und wird am 03.03.2026 vom FOH für 1.700 € angebaut.
Es wird spannend, mein Hybrid wurde am 21.06.2025 gebaut und hat eine sehr spezielle Software.
Ich werde berichten.
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So heute ist es auch bei unserem Frontera passiert.
Meine Frau wollte von der Arbeit losfahren, der Motor startete aber das Getriebe wollte weder R noch D einlegen. Zum Glück stand sie noch auf dem Parkplatz, Motor wieder ausgemacht, 5 Minuten gewartet, dann wieder gestartet und dann funktionierte wieder alles.
Ist denn bei jemandem mit diesem Problem schon mal ein Fehler im Speicher abgelegt worden und konnte dann in der Werkstatt ausgelesen werden?
Oder kann ich mir den Weg zur Werkstatt sparen, weil nix abgelegt wird?
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Ist schon relativ offen.
Das hat man extra weggelassen, spart Material und man kann den Stecker schneller Ein- und Ausstecken, dadurch werden dann die Inspektionskosten wieder etwas günstiger ausfallen, weil weniger Zeit benötigt wird.
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... Start Stopp falls vorhanden habe ich bei unseren Autos vorsorglich ausgemacht.
Bei Waschanlagen steht das Auto doch eh auf einem Fleck.
Ich fahr rein. Stell das Auto ab wähle das Programm und wenn alles fertig ist steige ich wieder ein und fahre los.
Das ein Automatikwagen von N auf P geht wenn man aussteigt ist für mich normal.
Also warum wird nach einem Speziellen Modus beim Frontera gesucht ? Ist doch bei Automatikwagen immer das gleiche.
Der Frontera hat zwar Start/Stop aber man kann es leider nicht abschalten!
Hier geht es aber um Wasch-Straßen und darin wird das Fahrzeug bewegt!
Ist eben nicht immer das Gleiche, der Frontera ist in einigen Dingen speziell!
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Dann bleiben ja nur noch Waschanlagen in denen das Fahrzeug steht und nicht durchgezogen wird?
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Diese Diskussion ist müssig, sorry…
Sorry, ich wollte damit auch keine Diskussion über Sinn oder Unsinn von E-Autos lostreten, sondern nur zum Ausdruck bringen das ich durch den Hybrid diesen Restkilometerstreß nicht ertragen muss.
Man kann natürlich auch einen Verbrenner bis auf den letzten Tropfen leerfahren, aber das dürfte eigentlich nicht mehr vorkommen.
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Da bin ich doch echt froh das ich einen Hybrid habe!
