Ich habe die Airbagleuchte mit schwarzem Klebeband verdeckt.
Mein FOH hat von Stellantis die Info das für meinen Hybrid jetzt ein Update vorhanden ist das auch die Airbagleuchte korrigiert.
Dafür muss aber nochmal ein Ticket eröffnet werden und der Frontera wieder in die Werkstatt. Deshalb haben wir es auf den ersten Inspektionstermin verschoben.
Ich hatte bei meinem Suzuki Jimny GJ auch dieBlinker gegen LEDs getauscht und da waren dann auch Widerstände dabei, diese hatten sogar Kühlrippen. Hier ein Bild der Widerstände für die Frontblinker:
Unten links die Widerstände, ggf. gibt es sowas auch für den Frontera?
Was Du noch prüfen solltest sind die E-Nummern auf den Gläsern, ob auch alle vorhanden sind. Wenn nicht könnte es dann beim TÜV Probleme geben.
Kannst du mal bei Gelegenheit ein Foto vom offenen Tankdeckel mit Stift machen.
Und noch ne kurze Frage, wenn alles korrekt verschlossen ist: hält der Stift den Deckel fest (wenn verschlossen) oder kann man den Tankdeckel über den Spalt (zur Karosserie hinten) zwangsweise aufziehen ?
Die Tankklappe kann man nicht über den Spalt aufziehen.
Hier noch die Fotos:
Der Stift dreht sich beim eindrücken um 90° im Uhrzeigersinn.
Die grüne Klappe im Einfüllstutzen lässt sich ganz leicht wegdrücken.
So habe es nochmal genau untersucht, der Stift hatte sich verklemmt und dadurch konnte die Tankklappe auch geöffnet werden wenn das Fahrzeug verschlossen war.
Mit etwas Silikonspray funktioniert es jetzt wieder einwandfrei.
Der Stift dreht sich normalerweise beim Eindrücken um 90° und kommt dann etwas raus.
Ist der Stift aber schon eingedrückt und man verriegelt dann das Fahrzeug und schließt dann erst die Klappe, dann ist diese zwar auch eingerastet aber nicht verriegelt. Sie läßt sich dann wieder öffnen, obwohl das Fahrzeug noch verriegelt ist.
Wenn beim Hybrid die Tankklappe geöffnet ist läßt sich das Fahrzeug trotzdem verriegeln.
Sorry, ich hatte es aber wirklich nicht persönlich gemeint. 
Dich hatte es interessiert wieviele das schon probiert hatten und ich wusste das es schon einige probiert hatten, aber nicht genau wieviele und zum Zählen hatte ich keine Zeit und Lust.
In den Beiträgen steht auch einiges was die Händler dazu gesagt haben und was genau alles probiert wurde.
Es steht also alles schon hier und wurde ja jetzt nochmal netterweise kurz zusammengefasst. 
Aber was mich interessieren würde wie viele haben es den schon mal probiert hier mit dem Parklicht ?
Da kannst Du bei Beitrag #1 anfangen zu Zählen, denn da steht schon das es ausprobiert wurde und NICHT funktioniert und wenn Du dann bei Beitrag #250 fertig mit Zählen bist, dann teile uns bitte das Ergebnis hier mit, damit nicht nur die KI und Du etwas schlauer werden, sondern auch wir Alle erfahren wieviel von uns es schon ausprobiert haben. 
Jepp. Und das Thema hatten wir ja sogar schon!
Nein, da ging es ja hauptsächlich um die Verriegelung der Ladeklappe. 
Hier geht es nur um die Tankklappe beim Hybrid.
Auf Seite 120 der BA steht: "Die Tankklappe lässt sich nur bei entriegeltem Fahrzeug öffnen. Tankklappe durch Drücken der Klappe lösen. Den Tankdeckel zum Öffnen langsam linksherum drehen."
Und bei meinem Frontera verriegelt die Tankklappe beim Verschließen des Fahrzeugs leider nicht.
Entweder ist die Verriegelung bei meinem defekt, oder sie wurde weggespart wie so einiges Andere auch? 
Ich werde es nochmals testen.
Achim.Haller Ich werde dann auch noch testen ob sich das Fahrzeug bei geöffneter Tankklappe verschließen lässt.
Hat von den Hybrid-Fahrern schon jemand einen abschließbaren Tankdeckel für den Frontera geordert?
Bei den derzeitigen Kraftstoffpreisen wäre dieser nützlich.
Die Tankdeckelklappe ist ja leider nicht abschließbar!
Bei mir hat es die ganze Zeit einwandfrei funktioniert, hatte extra noch gewartet ob es auch noch bei mir auftritt, aber bis eben gerade werden alle Schilder einwandfrei angezeigt.
Was hat der TÜV denn nun zu seiner Feststellung gesagt?
Ist es ein gravierender Mangel, oder ist das Fahrzeug trotz fehlendem Standlicht ohne Mängel?
