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Was allgemein eine sehr geschickte Lösung ist - weil diese heftigen Gewichte an der Ladebuchse: das kann für das Plastik ja nicht gesund sein!

Habe gerade nochmal meine Strecke von damals geprüft. Bei mir sind es die EON und IONITY-Säulen, bei denen ich den Stecker anheben muss. Bei EWE Go z.B. (hat hier jeder McDonald's Parkplatz) klappt es auch ohne anheben. Vielleicht liegt das ja daran,…

Korrektur meiner falschen Anmerkung:
Ist genau so, wie oben beschrieben.
Habe es heute ausgiebig nochmals überprüft. Funktioniert also auch mit der 3.56.6
und der Beschreibung zum ewigen Standlicht laut Tom ate

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Ja, und man verhindert dass die Kabel vom Kunden über den Boden geschleift werden und sich dabei aufschrubbern.
Optisch finde ich die EWE Go Säulen katastrophal, aber technisch - Respekt !

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Ja, und man verhindert dass die Kabel vom Kunden über den Boden geschleift werden und sich dabei aufschrubbern.
Optisch finde ich die EWE Go Säulen katastrophal, aber technisch - Respekt !

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Was allgemein eine sehr geschickte Lösung ist - weil diese heftigen Gewichte an der Ladebuchse: das kann für das Plastik ja nicht gesund sein!

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Was allgemein eine sehr geschickte Lösung ist - weil diese heftigen Gewichte an der Ladebuchse: das kann für das Plastik ja nicht gesund sein!

Um Missverständnissen vorzubeugen möchte ich hinzufügen, dass es sich um Ulta Fast Charger (Diktion Brennerautobahn AG) - Ladesäulen mit 150kW gehandelt hat, die in meinem Fall nicht funktioniert haben. Laut Homepage gibt es auf diversen…

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Davon hab ich gelesen und deshalb die vier Schnelllade-Stecker, die ich probiert habe, mit Kraft bis zum Anschlag eingesteckt. Vielleicht hätte ich den Stecker auch noch leicht anheben müssen. Jedenfalls war dies bisher noch nie nötig und leider…

Habe gerade nochmal meine Strecke von damals geprüft. Bei mir sind es die EON und IONITY-Säulen, bei denen ich den Stecker anheben muss. Bei EWE Go z.B. (hat hier jeder McDonald's Parkplatz) klappt es auch ohne anheben. Vielleicht liegt das ja daran,…