beim BEV gibt es, wenn die Batterie knallvoll ist, auch keine Rekuperation. Dann heißt es beim Berabfahren tatsächlich komplett über die Bremsscheiben bremsen.
Ob das bei Hybrid auch so ist? (Batterie wird erst geladen, was natürlich schnell an der dann vollen Batterie sein natürliches Ende findet) - und dann keine Bremswirkung mehr, weil das Fahrzeug weiter im Elektromodus?
(alles nur Hypothese)
Steht sogar im Handbuch: Akku voll, keine Motorbremse. 
Ist ja auch logisch: Bei der Rekuperation wird ein Generator eingesetzt, der Energie aus der Bewegung gewinnt. Der kann aber nur bremsen, wenn auch Last dran hängt, also eine nichtvolle Batterie.
ZitatWenn die Bremskraft nicht ausreicht, muss der Fahrer bereit sein, das Bremspedal zu betätigen.
Da kommt ja was auf uns zu....
Das Automatikgetriebe des Hybrid hat zusätzlich einen Niederdynamikmodus ("L"). In diesem Modus wird der Motor bei Bergabfahrten stärker abgebremst. Habe ich als Flachlandbewohner aber noch nicht ausprobieren können.
