Beiträge von casalingo

Zitat von Malouk

casalingo

Was hat der TÜV denn nun zu seiner Feststellung gesagt?

Ist es ein gravierender Mangel, oder ist das Fahrzeug trotz fehlendem Standlicht ohne Mängel?

Es handelte sich um eine mobile Prüfstation des ADAC. Dem Prüfingenieur war das Problem bis dato nicht bekannt. Er vergewisserte sich nur, dass das Standlicht immer noch gesetzlich vorgeschrieben ist. Er war erstaunt, enthielt sich ansonsten aber eines Kommentars.
Zum TÜV würde ich damit nicht fahren. Glaube zwar nicht, dass die mir das Fahrzeug sofort stilllegen würden, aber möglicherweise kämen andere Unannehmlichkeiten auf mich zu.

Zitat von Wallboxuser

Nach meiner Meinung kann man erst klagen, sobald ein tatsächlicher Schaden eingetreten ist.

Wie sehen das die anderen?

Ich glaube, man darf den Begriff "Schaden" nicht zu eng auslegen. Es muss nicht immer erst ein unmittelbarer materieller Schaden eingetreten sein wie das Beispiel der Software-Manipulation von VW zeigt. Die Verbraucherzentrale schreibt hierzu:

Softwaremanipulation VW.JPG

Ich würde das Fehlen eines gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattungsmerkmals schon als wesentlichen Mangel ansehen. Aber ich will hier keine Juristerei betreiben. Mir ging es nur darum, einen Weg aufzuzeigen. Greift die Verbraucherzentrale unser Anliegen auf, ist alles okay. Tut sie es nicht, haben wir es wenigstens versucht. In jedem Fall entstehen den Sammel-Klägern keine Kosten.

Soviel ich weiss, müssten mindestens 50 LTeilnehmer zusammenkommen. Aber das und die Erfolgsaussichten - natürlich ohne Garantie - ließen sich vorab telefonisch klären.

Der gestrige Lichttest in der mobilen Prüfstation des ADAC brachte das erwartete Ergebnis. Kein Standlicht vorhanden. Das Prüfungsprotokoll habe ich sofort an das KBA und das ADAC-Testzentrum in München weitergeleitet und mal angefragt, wann die Betroffenen denn mit einem Tätigwerden der Organisationen rechnen können. Immerhin sind seit meiner ersten Kontaktaufnahme inzwischen sieben Monate vergangen.

Da habe ich mir gedacht, es kann nicht schaden, wenn ich die AUTO BILD über diesen Pfusch von Opel informiere. Das Automagazin hat gerade im Rahmen seines 40jährigen Jubiläums unter anderem eine imposante Erfolgsbilanz, was die Enthüllung von "Produktfehlern, Versagen und Pfusch ab Werk" anbelangt veröffentlicht. Das ließ mich hoffen, dort Gehör zu finden. Warten wir's ab.

Ich beginne mich darüber hinaus für die Erhebung einer Sammelklage mit Hilfe der Verbraucherberatung zu erwärmen.

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Ich denke, die Verbraucherzentrale wird nicht tätig, wenn sich nur eine Handvoll Betroffener meldet. Den Schritt müssten schon möglichst alle machen.

Ich empfehle euch, mal unter www,sammelklagen.de zu googeln und euch das Kontaktformular anzuschauen.

WER MACHT MIT? Können wir das im Vorfeld vielleicht hier mal feststellen?

Vielen Dank für deine Info. Es ist gut zu wissen, dass die kurzfristige Anfertigung eines zweiten Funkschlüssels nicht unmöglich ist. Für mich eine gute Argumentationshilfe, wenn mein Händler behaupten sollte, dass es diese Möglichkeit noch nicht gibt. Das ist nach den Äußerungen meines Händlers (s. #26) leider nicht auszuschließen.

Mein Schreiben mit Fristsetzung geht heute zur Post.

Die kostenlose Erstauskunft für ADAC-Mitglieder von einen Rechtsanwalt (mit Entwurfschreiben) war übrigens sehr hilfreich.

Zitat von rodujmo

Bis jetzt warte ich darauf da es Lieferschwierigkeiten gibt. Wollte hiermit nur sagen, dass es generell Probleme gibt mit dem Schlüssellieferanten im AfterSales.

Ich bewundere deine Geduld. Hoffentlich hast du noch nicht bezahlt.

Die zahlreichen Mängel und Schwachstellen zeigen, dass Opel seinen Kunden mit dem Frontera ein "Bananen-Fahrzeug" verkauft hat: Es reift beim Kunden (oder auch nicht).

Hallo Saemann,

kannst du mir bitte das (ungefähre) Datum deiner Funkschlüsselbestellung angeben?

Ich möchte mich nun an den ADAC für eine Erstberatung wenden. Wenn ich an deinem Beispiel darlegen kann, dass andere Kunden ihren Zweitschlüssel schon nach kurzer Zeit erhalten haben, wäre das für mich sehr hilfreich. (Nicht unbedingt für die Erstberatung, aber für die weitere Verfolgung meiner Ansprüche).

Zitat von Saemann

Ja, ich habe meinen zweiten Funkschlüssel direkt bei Kfz Übergabe bestellt und konnte diesen nach ca 10 Tagen abholen.

Bei meiner Bestellung am 9.5.2025 wollte ich auch den zweiten Funkschlüssel und die AHK gleich mitbestellen. Es hieß damals, das sei noch nicht möglich und ich sollte mich bis zur Auslieferung des Fahrzeugs gedulden. Das war Anfang August!

Zitat von Thorsten

hallo an alle .... hat jemand mittlerweile einen 2. Funkschlüssel nachmachen lassen oder bekommen? Preis dazu? danke vorab...

Ich habe meinen zweiten Funkschlüssel am 2.2.2026 bestellt und, weil mir eine Frist von etwa 2 Wochen genannt wurde, blöderweise direkt bezahlt. 269,68 Euro kostet der Spaß. Ich warte noch heute drauf. Vor einer Woche war ich in der Werkstatt. "Der ist noch nicht da" erhielt ich zur Auskunft. "Ja, weiß ich auch. Deswegen bin ich ja hier. Und jetzt?" "Dann müssen wir noch warten." "Nee, erinnern Sie bitte mal Ihren Zulieferer, meine Geduld geht langsam zu Ende. Das ist ja wohl keine superanspruchsvolle Arbeit." Der Typ am Schalter: "Ich weiß nicht, wer das ist." Ich: "Wie bitte? Sie erteilen Aufträge an Suibunternehmer und wissen nicht, wer das Ist?".
Das ist Slapstick pur. Reiht sich ein in die übrigen Pleiten (AHK, Standlicht). Beim nächsten Besuch des Händlers werde ich den Häuptling des Ladens aufsuchen. Danach Fristsetzung mit Rücktrittsandrohung. Wenn das immer noch nichts fruchten sollte, werde ich meine Rechtschutzversicherung bemühen.

Ich greife jetzt mal den Vorschlag von Stroich (#115) auf und werde Ende März/Anfang April bei einer mobilen Prüfstation des ADAC einen Lichttest durchführen lassen.

Mobile Prüftermine.jpg

Moin,

Opel hat auf meine Mängelbeschwerde kurz vor Fristablauf geantwortet. Nun geht es mir gleich viel besser, denn laut Hersteller ist alles bestens.

Ich habe nun die offizielle Bestätigung, "dass sämtliche Opel Frontera-Modelle ohne Mängel homologiert wurden. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug in der ausgelieferten Konfiguration vollständig den gesetzllichen und regulatorischen Anforderungen entspricht..."

Des weiteren wird mir versichert, dass der Frontera sämtliche europäischen Vorgaben in den Bereichen Sicherheit, Emissionen und Fahrzeugbeleuchtung zu 100 % erfüllt und uneingeschränkt für den Straßenverkehr zugelassen ist. Nachzulesen ist das komplette Antwortschreiben  HIER

Ich vermisse jedoch eine konkrete Stellungnahme zu dem außerdem von mir bemängelten fehlenden Standlicht. Dass die Aussage, die europäischen Vorgaben (u.a.) zur Fahrzeugbeleuchtung seien zu 100 % erfüllt, so nicht richtig ist, kann jeder hier im Forum nachlesen.

Kann nicht schaden, wenn ich meinen Schriftverkehr mit Opel dem KBA und dem ADAC-Testzentrum in München zur Verfügung stelle.