EVCC und Zeitpläne

    Ja, das wäre zu hoffen. Ob es aber auch eintreten wird, wissen die Götter.

    Stellantis' Verhalten ist mir, selbst aus deren Warte und rein wirtschaftlich von deren Seite betrachtet, absolut unverständlich.

    Frontera Electric Edition 44kWh (Spitzname „Lurchi“), Tech- & Komfort-Paket, 3-phasig, schwarz mit weißem Dach & Reling, LM-Felgen mit Allwetterreifen, 5 kg Rostschutzfett am Unterboden und in den Holmen.

    Weiterhin nur crony_3.41.12_Prod_Nav_User verfügbar.

    Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Unnötige und vom Hersteller an sich leicht behebbare, trotzdem inzwischen offenbar chronische Kinderkrankheiten, daher bzgl. seines Opel-Experiments ernüchterter Besitzer.

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    Ich dachte nicht, dass wenn etwas bei anderen Stellantisfahrzeugen funktioniert, es wieder anderst machen will. Bei unserem Grandland und Mokka-E funktioniert ja alles wie gewollt.


    Wäre interesessant ob das Vorserienfahrzeug für die Tester auch dieses verhalten hat.

    Bis jetzt hat auch noch kein Automagazin über dieses Dilema berichtet, was ich echt schade finde. Denn das würde auch einmal Druck aufbauen, An sich ist ja der Frontera ein perfektes Auto für uns, aber das Laden sollte halt auch einwandfrei funktionieren.

    Frontera Electric GS, 3-phasig, Kanyon Orange mit schwarzem Dach, LM-Felgen mit Allwetterreifen.

    Bestellt 2/2025, zugelassen 6/2025

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    Gibt es eine Kombination von Wallboxen bei welchen Zeitpläne und das Aufwecken des Frontera-E funktionieren?

    Frontera Electric GS, 3-phasig, Kanyon Orange mit schwarzem Dach, LM-Felgen mit Allwetterreifen.

    Bestellt 2/2025, zugelassen 6/2025