Live Daten via OBD für CarScanner und ABRP

  • Du hast 6,7% Kapazitätsverlust, bei mir sind es (inzwischen 19k km) 7,4%

    Also sehr ähnlich.

    Allerdings wird die Decrease-Zunahme über die Zeit immer langsamer.

    Passt schon!

    Frontera Electric Edition 44kWh (Spitzname „Lurchi“), Tech- & Komfort-Paket, 3-phasig, schwarz mit weißem Dach & Reling, LM-Felgen mit Allwetterreifen, AHK, 5 kg Rostschutzfett am Unterboden und in den Holmen.

    Im Moment noch crony_3.41.12_Prod_Nav_User

    Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Unnötige und vom Hersteller an sich leicht behebbare, trotzdem inzwischen offenbar chronische Kinderkrankheiten, daher bzgl. seines Opel-Experiments ernüchterter Besitzer.

  • Inzwischen habe ich die finale V3-Version fertig, passend für die aktuelle CarScanner-App (ab V2.1.3) - getestet habe ich sie auf V2.1.9.

    Bin sehr stolz, dass trotz der ganzen internen Änderungen in der App die Sensoren wieder mindestens so zuverlässig laufen wie vorher - habe einige sogar noch besser kalibrieren können! :)

    Ich hätte nun 4 Download-Dateien:

    Natürlich, wie bisher, getrennt für die beiden unterschiedlichen Akkugrößen.

    Und, neu, ebenfalls getrennt für Bestands-Fahrzeuge (mit Crony-Software bis 3.41.12), als auch für Neu-Fahrzeuge sowie alle, die schon auf das neueste Crony-System 3.55.x upgedated sind. Diese Aufspaltung wurde notwendig, weil die neue Fahrzeug-Softwareversion einen Fehler der bisherigen bereinigt, den ich bislang in meinem Programm extra herausrechnen musste, dies bei der fehlerbereinigten Fahrzeugsoftware aber natürlich nicht mehr darf, damit die Werte am Schluss nicht doch wieder falsch werden!

    Da ich selbst allerdings noch keine 3.55.x auf meinem Fahrzeug habe, konnte ich diese Version für die "Neuen" noch nicht selbst testen, hoffe und denke aber, sie läuft ebenfalls fehlerfrei.


    Leider kann ich die Dateien in diesem Forum ja nicht mehr hochladen. Meine diesbezügliche Bitte an den admin blieb bisher unbeantwortet. Wenn Ihr, bis das geklärt ist, das Programm haben wollt, hier ein Wink mit dem Zaunpfahl: Der Frontera und der Citroen e-C3 haben das gleiche Fahrzeug-Betriebssystem. Mein Programm läuft daher neben dem Frontera auch 1:1 auf dem Citroen e-C3. Die Downloaddatei für beide Fahrzeugtypen ist also die gleiche...

    Frontera Electric Edition 44kWh (Spitzname „Lurchi“), Tech- & Komfort-Paket, 3-phasig, schwarz mit weißem Dach & Reling, LM-Felgen mit Allwetterreifen, AHK, 5 kg Rostschutzfett am Unterboden und in den Holmen.

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    Unnötige und vom Hersteller an sich leicht behebbare, trotzdem inzwischen offenbar chronische Kinderkrankheiten, daher bzgl. seines Opel-Experiments ernüchterter Besitzer.

    2 Mal editiert, zuletzt von Tom ate ()

  • Du hast 6,7% Kapazitätsverlust, bei mir sind es (inzwischen 19k km) 7,4%

    Also sehr ähnlich.

    Allerdings wird die Decrease-Zunahme über die Zeit immer langsamer.

    Passt schon!

    Vielen Dank, das beruhigt mich zwar etwas, hab jedoch trotzdem dazu ein neues Thema aufgemacht. Vielleicht interessiert es ja auch andere mit welcher Batteriealterung/Degradation zu rechnen ist.

    Noch eine dumme Frage: Welches Carplay muss es denn sein? Es gibt im Playstore offenbar mehrere ähnlich lautende...

    Frontera Electric Edition 44kWh, Tech-Paket, Ladegerät 3-phasig,

    Update Infotainment auf crony_3.41.12_Prod_Nav_User

    Erstzulassung 5/2025

  • Noch eine dumme Frage: Welches Carplay muss es denn sein? Es gibt im Playstore offenbar mehrere ähnlich lautende...

    Carplay ist keine App, sondern ein Standardfeature von iOS!

    Wenn ein Auto "Carplay-fähig" ist (und das ist der Frontera), kannst Du in den iPhone-Einstellungen Carplay aktivieren. Dann im Autodisplay Carplay anschalten - und dann siehst Du ein abgespektes iPhone-Display im Autobildschirm!

    Was eine "Carplay"-App im AndroidStore soll, erschließt sich mir nicht.

    Falls Android, nutze Android Auto!

    Frontera Electric Edition 44kWh (Spitzname „Lurchi“), Tech- & Komfort-Paket, 3-phasig, schwarz mit weißem Dach & Reling, LM-Felgen mit Allwetterreifen, AHK, 5 kg Rostschutzfett am Unterboden und in den Holmen.

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    Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Unnötige und vom Hersteller an sich leicht behebbare, trotzdem inzwischen offenbar chronische Kinderkrankheiten, daher bzgl. seines Opel-Experiments ernüchterter Besitzer.

  • Mal als Zwischenbemerkung (das muss jetzt mal sein):


    Tom ate

    Wie du so umfassend und kompetent hier im Forum unterwegs bist, ist unbeschreiblich und einen Lobes vom mir längst überfällig.

    Sogar parallel im C3 Forum ebenso. Du erklärst ja alles in eine Ruhe und Geduld. Danke vielmals !!!

    Du bist übrigens einer der "Gründe", die mich dazu bewegt hat, mich auf das "Abenteuer" Frontera Electric einzulassen. Und das gleich 2 mal als Geschäftswagen. Habe es bisher nicht bereut !

    Frontera Electric GS Extended Range mit Tech-Paket GS - Alufelgen mit Ganzjahresreifen - Khaki Grün (Metallic) mit schwarzem Dach.

    Bestellt: 28.07.2025, Zulassung: 30.12.2025

    2 Mal editiert, zuletzt von Achim.Haller ()

  • Danke für die Blumen, Achim.Haller !!

    Dein Feedback freut mich total!

    Frontera Electric Edition 44kWh (Spitzname „Lurchi“), Tech- & Komfort-Paket, 3-phasig, schwarz mit weißem Dach & Reling, LM-Felgen mit Allwetterreifen, AHK, 5 kg Rostschutzfett am Unterboden und in den Holmen.

    Im Moment noch crony_3.41.12_Prod_Nav_User

    Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Unnötige und vom Hersteller an sich leicht behebbare, trotzdem inzwischen offenbar chronische Kinderkrankheiten, daher bzgl. seines Opel-Experiments ernüchterter Besitzer.

  • Danke für die Blumen, Achim.Haller !!

    Dein Feedback freut mich total!

    Auch ich möchte mich bei dir für die Unterstützung bedanken, jetzt läuft Carscanner auch bei mir. Freu mich schon auf die nächste Ausfahrt, wenn sich die Felder mit Zahlen füllen.

    So sieht das Ganze bei Android aus.

  • So, erste Probefahrt absolviert, fühlt sich jetzt an wie in einem teuren eAuto mit den ganzen Zusatzinfos.

    Aufgefallen ist mir, dass trotz ausgeschalteter Heizung die "Leistung Sonstiges" beim Fahren zwischen 0 und 4kW pendelt. Wie ist das zu verstehen?

    Außerdem sind nach Betätigung des Ganghebels nur noch die obersten 4 Zahlenwerte sichtbar, siehe Foto, man kann nicht mehr nach unten scrollen. Kann ich das irgendwo einstellen? Ist wahrscheinlich ein Android Auto Problem.

  • So, erste Probefahrt absolviert, fühlt sich jetzt an wie in einem teuren eAuto mit den ganzen Zusatzinfos.

    Aufgefallen ist mir, dass trotz ausgeschalteter Heizung die "Leistung Sonstiges" beim Fahren zwischen 0 und 4kW pendelt. Wie ist das zu verstehen?

    Außerdem sind nach Betätigung des Ganghebels nur noch die obersten 4 Zahlenwerte sichtbar, siehe Foto, man kann nicht mehr nach unten scrollen. Kann ich das irgendwo einstellen? Ist wahrscheinlich ein Android Auto Problem.

    Freu! Genauso geht es mir auch! Ich bin eh ein „Datenfetischist“, und diese ganzen Anzeigen regen mich positiv an! Ich spiele gedanklich mit ihnen, optimiere meinen Fahrstil, Ladeverhalten, Streckenauswahl, beobachte wie z.B. Regen oder Gegenwind sich auswirken, unterschiedliche Geschwindigkeiten usw.. Mich begeistert so was! Hab einfach Spaß damit!


    Zur „Leistung Sonstiges“: Die ist seit der ersten Version mein Sorgenkind, weil die am schwierigsten zu messende Größe (und das, was Du im Moment noch an Sprüngen siehst, ist harmlos im Vergleich zu meinen ersten Ansätzen). Ich habe da schon sehr viel Arbeit und Feintuning reingesteckt, und bin jetzt, denke ich, ziemlich am Ende der möglichen Optimierungen angekommen.

    Mathematischer Hintergrund der Sprünge ist, dass man die sonstige Leistung aus der Gesamtleistung abzüglich der Motorleistung errechnen muss. Und diese beiden Werte kommen zeitlich nicht synchron aus der OBD2-Schnittstelle. Damit die Subtraktion aber auch bei Leistungsänderungen stimmen würde, müssten die Werte synchron sein.

    Du hast es sicher bemerkt: Im Stand, oder bei gleichmäßiger Fahrt, sind sie soweit stabil. Beim Gasgeben oder Bremsen schlagen sie aus - eben wegen der Asynchronität.

    Randnotiz: Dir ist sicher aufgefallen, dass der Wert in diesen Situationen manchmal „-0“ anzeigt. Das kommt daher, dass ich inzwischen die Momente, in denen wg. Laständerung keine irgendwie sinnvolle Messung möglich ist, die Fantasiewerte nicht mehr anzeige, sondern stattdessen „-0“ als Synonym für „im Moment kein Messwert verfügbar“.


    Und wenn Du noch weitere Anmerkungen oder Beobachtungen haben solltest: Gerne her damit!


    PS: Das „nur-noch-4-Werte-Problem“ habe ich bei Carplay nicht. Schau mal auf dem Handy: Sind da noch alle Anzeigen vorhanden? Falls ja, dann wäre es wohl tatsächlich Android Auto…

    Als Workaround könnte man die Reihenfolge der Werte im Dashboard zumindest so ändern, dass die 4 für Dich relevantesten oben stünden, und damit sichtbar blieben…

    Frontera Electric Edition 44kWh (Spitzname „Lurchi“), Tech- & Komfort-Paket, 3-phasig, schwarz mit weißem Dach & Reling, LM-Felgen mit Allwetterreifen, AHK, 5 kg Rostschutzfett am Unterboden und in den Holmen.

    Im Moment noch crony_3.41.12_Prod_Nav_User

    Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Unnötige und vom Hersteller an sich leicht behebbare, trotzdem inzwischen offenbar chronische Kinderkrankheiten, daher bzgl. seines Opel-Experiments ernüchterter Besitzer.

    2 Mal editiert, zuletzt von Tom ate ()