Leider habe ich mich etwas unglücklich ausgedrückt, der Fehler ist immer da nur manchmal sehe ich ihn nicht.
Der Maulschlüssel im Instrumententafel rechts ist aber in orange immer da, etwas vom Lenkrad abgedeckt.
Der Besuch bei FOH ist schon notwendig.
Ich war nur gespannt, ob der Fehler mit dem Abklemmen der 12V Baterii weggeht.
Guten Morgen, mein Frontera E steht inzwischen seit einer Woche beim Freundlichen. Nachdem sie jetzt einen Tag Fehleranalyse betrieben haben, riefen sie eben an, der Sensor zur Freischaltung der Fahrmodi wäre defekt....Wochenende dann halt wieder im Leihwagen.
Lies sich nicht mehr auf D, geschweige denn auf N schalten.
Willkommen im Forum!
Dann wünsch ich Dir, dass das schnell behoben werden kann.
Kurze Frage dazu: Wenn Dein Auto nicht mehr fahren konnte - wie hast Du es zur Werkstatt bekommen? Abschleppen ist beim Fronti ja nicht so einfach.
P.S.: Da vieles nach Baumonat geht, wäre es sinnvoll, den Monat der Erstzulassung oder den Baumonat in der Signatur zu ergänzen.
Danke für die Info, EZ ist ergänzt.
Ja, das mit dem Abschleppen war ein Problem. Der Adac der zuerst kam durfte nicht mal die Motorhaube aufmachen, rief aber von sich aus den Abschlepper....der kam eine halbe Stunde später und hat den Frontera dann mit so Gleitklötzen auf die Ladefläche gezogen. Ging ja nicht mal in den Leerlauf.....stand aber glücklicherweise vorwärts auf dem Parkplatz.
Ein Lob aber an die Opel Assistance.....die haben mir direkt einen Leihwagen besorgt und auch gestern noch mal verlängert, da der Opel dann ja erst am Montag fertig wird. Fahren wir am Wochenende halt Diesel
