Muss nicht unbedingt schlecht sein. Alles was automatisch/elektromechanisch gelöst ist, kann natürlich auch eher versagen.
Ein rein mechanischer 70 Jahre Oldtimer funktioniert heute wahrscheinlich noch besser, als es der heutige Frontera in 70 Jahren sein wird 
Man kann es ja aber auch übertreiben mit dem Sparen an fast schon normalen Serienausstattungen bei heutigen Fahrzeugen.
Sonst kommen die noch auf die Idee, irgendwann einfach nur 2 Pedale einzubauen oder auch als Pferdekutsche anzubieten. Gut. Robust sind die. Lebenserwartung ca. 30 Jahre.
Und der Verbrauch wäre auch unschlagbar. 1 Kilo Hafer auf 10 km und Hafer hängt nicht in der Straße von Hormus fest.
Man kann es ja aber auch übertreiben mit dem Sparen an fast schon normalen Serienausstattungen bei heutigen Fahrzeugen.
Sonst kommen die noch auf die Idee, irgendwann einfach nur 2 Pedale einzubauen [...]
Meiner hat serienmäßig nur 2 Pedale.
Meiner hat serienmäßig nur 2 Pedale.
Dann fehlt ja nur noch die Shimano Fahrradkette und 9 Gang Nabenschaltung (wartungsfrei). Und als GS Version mit Rohloff Schaltung (stufenlos) als Topversion in der Farbe "Berliner Lastenradbraun".
...und auf die beiden Cuppholder muss man scheinbar auch verzichten.
Die sind doch sowieso ein "Witz" ! Was genau können unsere Cuppholder den so alles "holden" ? 
Probier mal eine normale Dose Cola oder eine kalten Cappuccino aus der Kühltheke dort zu platzieren. 
Bei der nächsten Kurve ist alles verschoben und verkippt mit Flüssigkeit. 
Die Halterungen sind viel zu breit und bieten keinerlei Justierung auf den Größenumfang der eingelegten Getränkebehältnisse.
Ich habe noch in keinem Wagen so einen schlechten Getränkehalter gesehen wie in unserem Frontera !! 
Grüße an alle
Donny
