Beiträge von Tom ate

    Diese Beobachtungen und auch die von DocSMS oben kann ich ebenfall bestätigen.


    Ich habe anhand des Tageskilometerzählers und meiner go-E Wallbox einen Gesamtverbrauch für den Winter von 26,5 kWh/100km berechnet. Also inklusive Ladeverluste.

    Ok, Ladeverluste könnten natürlich theoretisch immens sein. Muss ich mal messen bei mir (wie hast Du bei der „Messladung“ denn geladen? 1- oder 3-phasig? Wieviel Ampere?)


    Aber 24kWh/100km ohne Ladeverluste würden ja eine Reichweite von weit unter 200km bedeuten - und zwar bei von 100% auf gnadenlose 0%, was ja niemand macht.


    Leute, wie fahrt Ihr E-Auto?? ;)

    Ich habe 50km ins Büro, davon ⅔ Autobahn.

    Nach 2x in die Arbeit fahren kommt jetzt im Winter die 25%-Ladestandwarnung ca. 5min. bevor ich am 2. Tag zuhause bin. Im Sommer waren es nach 2 Tagen noch ca. 35-38%. Hätte also knapp noch für einen dritten Tag gelangt (habe mich aber nie getraut das zu machen - an so einem Tag wäre dann garantiert extra-Stau oder weite Umleitung…).

    Ja, solche Berichte gibt es an verschiedenen Stellen im Forum - u d auch ich war in den ersten Wochen davon betroffen. Habe ebenfalls den Gurt "leer" eingesteckt.

    Seit ich ihn dann einige Zeit später wieder gelöst habe, ist das Problem nun schon seit Monaten nicht mehr aufgetreten.

    ich vermutete bislang, evtl. musste sich die Sitzbespannung etwas "eineiern".

    Aber da Deiner ja schon ½ Jahr alt ist, passt dieser Erklärungsansatz offenbar doch nicht.

    Meine Tochter (26) klaut ihn mir immer wieder unter dem Hintern weg, wenn sie früher als ich ins Büro fährt. Sie hinterlässt mir dann am Schlüsselbrett, von dem sie den Frontera-Schlüssel gemopst hat, ihren Dacia Spring Schlüssel…


    Zählt das auch für die Umfrage? ;)

    In der Aukup-Seite steht ja nur Mist (keine Anhängelast von Opel freigegeben…)?!?


    Über den Rameder Link kostet die mit Montage 1.332 Euro - da war mir die Montage bei meinem FOH lieber…


    Und der Kampfpreis von 850 Euro, wo allein das Material (leicht) mehr kostet, kann ja nur ein versteckter Rabatt zum Neuwagenkauf gewesen sein.


    Nein, ich denke, 1300 Euro ist ok. Vor allem ohne eventuelle Garantiediskutiererei, weil vom FOH beschafft und eingebaut.

    Danke Dir!

    Allerdings zumindest bei der Elektroversion voller Fehler:


    - Elektronischer Schlüssel! Haha!

    - Deaktivieren des Hochvoltsystems im Kofferaum: Diese „Notschlaufe“ gibt es (zumindest bei mir) nicht.

    - Deaktivieren des Hochvoltsystems im Motorraum: Bei mir ebenfalls keine durchzutrennende Notschlaufe, sondern an ganz anderer Stelle ein „normaler“ mechanischer Trennschalter. Außerdem Heckklappenöffner an falscher Stelle angezeichnet (das in dem Bild ist die Rückfahrkamera, der Öffner ist rechts daneben, nämlich unter dem „T“ vom Schriftzug „FronTera“).


    Au weia. Arme Feuerwehrleute!!

    bekomme ich das Gefühl 25000€ für einen Haufen Schrott bezahlt zu haben, der mir nur Ärger bereiten wird.

    Dein Gefühl trügt! Der Wagen ist kein „Haufen Schrott“.

    Er ist spartanisch, was die Komfortfunktionen angeht.

    Er hat Dinge nicht, die in der BA stehen.

    Die App ist unzuverlässig und hat beim Frontera fast keinen Funktionsumfang.

    Alles richtig.

    Aber das Auto an sich ist gut.

    Leider konnte mir opel zu Anfang meiner Gedanken keinen Preis nennen für die Teile in schwarz aus der Edition Ausstattung.


    Das wäre eine Alternative gewesen, war mir aber dann zuviel schwarz


    Schaut super aus!! :)


    ...das war übrigens für mich exakt der Grund, einen Edition zu nehmen: Und zu meinem Schwarzen passen die schwarzen Teile natürlich perfekt - so wie die jetzt weißen Teile zu Deinem Weißen!