Beiträge von Tom ate

Zitat von Achim.Haller

"Das Standlicht muss eingeschaltet werden, wenn das Auto steht und keine Straßenbeleuchtung vorhanden ist, welche das Fahrzeug sichtbar macht. Gemäß § 17 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) ist ein haltendes Fahrzeug außerhalb geschlossener Ortschaften immer mit eigener Lichtquelle zu beleuchten. Innerhalb geschlossener Ortschaften genügt es, die zur Fahrbahn gerichtete Seite des Fahrzeugs zum Beispiel mit einem Parklicht zu beleuchten."

Das Standlicht selber muss nicht vorhanden sein. Wird dann vom TÜV auch nicht geprüft. Der TÜV prüft nur Dinge, die vorhanden sind. Die müssen funktionieren.

Parken ist dann im obigen Fall außerhalb geschlossener Ortschaften ein Risiko. Sollte es so sein, dass bei einem Schadenfall das Gericht urteilt, dass mit Standlicht ein Auffahr-Unfall hätte vermieden werden können, gibt's Stress. Alles Auslegungssache vor Gericht.

Und in meinen 35 Jahren Autofahrt habe ich das Standlicht noch NIE benutzt. An so gefährlichen Ecken parke ich auch nicht. Aus eigenem Interesse.

Alles anzeigen

OK, danke! Dann muss es offenbar kein Standlicht geben.

In meiner Wohnstraße auf dem Dorf gibt es keine Straßenbeleuchtung. Ich parke zwar normalerweise auf meinem Grundstück, aber wenn wir Besuch haben, dann mache ich schon mal die Einfahrt frei und stelle mein Auto raus. Bisher mit Parklicht links.

Beim Frontera müsste ich jetzt das Abblendlicht anschalten und anlassen, korrekt?

Danke, @Achim.Haller , für die Infos!

Mei, wenn es rechtlich ok wäre, dass er kein Standlicht hat, solls auch mir recht sein. Ist ja nicht so, dass ich es dringend brauchen würde. Habe halt nur keine Lust, nach der Garantie beim Tüv Probleme zu haben - oder, noch schlimmer, bei einer Kontrolle oder im Fall eines Remplers während des Parkens.

Ehrliche Frage: Angenommen, es wäre zulassungsrechtlich ok: Wie verhalte ich mich denn dann in Situationen, in denen die Benutzung des Standlichts zwingend vorgeschrieben ist? Muss ich die dann vermeiden, sprich kann das Auto z.B. nicht so parken, wie ich es könnte, wenn ich Standlicht hätte?

Stellantis hat die neue Version vorerst zurückgezogen. War offenbar nicht für Europa gedacht gewesen.

Hui, bei denen herrscht offenbar ziemliches Chaos gerade...

Danke! Wackeldackel , für Deine Erläuterung!

Übrigens: Falls Du nochmals beschreiben wollen würdest, auf was Du eigentlich hinaus wolltest - ich würde mich freuen!

Weil vom miteinander diskutieren - selbstverständlich, und wie von Dir auch angemahnt (auch wenn ich den konkreten Fall nicht mitbekommen habe, ihn daher auch nicht kommentieren kann) in aller Höflichkeit, eigentlich mehr noch, in aller Freundlichkeit sowie gegenseitiger Wertschätzung - werden wir alle klüger, und Spaß macht es obendrein!

Ich bin gespannt, und freu mich darauf, Deinen Denkansatz zu hören, nachzuvollziehen und ihn mit zu bedenken!

Zitat von Panzerknacker

Aber warum schreibt denn weder Opel, noch ADAC oder sonst wer, das sich das Gesetz geändert hat und deswegen alles ok ist? Die nennen einfach keine Rechtsgrundlage.

Das frage ich mich auch. An eine Gesetztesänderung glaube ich übrigens nicht. Das wäre durch die Presse gegangen.

- Beim ADAC war es (bei meinem Ansprechpartner) pures Verlassen auf die Zulassung. Der sagt, ein zugelassenes Auto ist erstmal prinzipiell ok, und solange nicht vorhandenes „kaputt“ ist, muss es also weiter ok sein.

- Bei Stellantis: Evtl. „Frechheit siegt“? Oder sie gehen intern davon aus, dass das Abblendlicht das abdecken würde? Evtl. ist das sogar so - vielleicht zwar vom Gesetzgeber nicht so gedacht, aber durch eine Formulierungsschwäche so auslegbar?

Ich hoffe weiter aufs KfBA und dessen hoffentlich irgendwann mal eindeutige Aussage.

Zitat von Malouk

FOH = Freundlicher Opel Händler.

Und meiner ist wirklich freundlich!

Danke! Meiner übrigens auch! Die tun mir echt leid, dass sie jetzt mit Stellantis so einen gnadenlosen, kalten Konzern an der Backe haben.

Zitat von Malouk

Heute hat mir mein FOH folgendes zur AHK mitgeteilt:

"eine Anhängerkupplung ist noch nicht verfügbar. "

Hihi, Du wirst es nicht glauben: Exakt heute hat auch mein Opel-Händler (was heißt eigentlich „FOH“?) angerufen: Meine AHK sei jetzt von Opel geliefert worden!

Wir haben Einbautermin am 4.12. ausgemacht!

Zitat von Malouk

Ich habe heute auch von meinem FOH die Antwort von Opel weitergeleitet bekommen:

"Des weiteren folgende Hinweise zu Ihrem Frontera: Die Bedienungsanleitung enthält folgenden Hinweis: Sie gilt weltweit und kann daher nicht in jedem Markt und die jeweils verfügbare Ausstattung widerspiegeln (siehe Seite 2 der Bedienungsanleitung)."

Benutzung dieser

Betriebsanleitung

● In dieser Betriebsanleitung werden alle

für dieses Modell erhältlichen Optionen

und Ausstattungen beschrieben. Einige

Beschreibungen, einschließlich der

für Display- und Menüfunktionen,

treffen aufgrund der Modellvariante,

länderspezifischer Besonderheiten,

Sonderausstattungen oder Zubehör auf

Ihr Fahrzeug möglicherweise nicht zu.

Der Text von Opel an den FOH:
"hiermit bestätige ich euch, dass alle unsere in den Verkehr gebrachten Fahrzeuge der Marke Opel sämtliche gesetzlichen und regulatorischen Anforderungen hierzulande erfüllen. Dies betrifft sämtliche Bereiche der Fahrzeuge. Insbesondere die aktive und passive Sicherheit, die Abgas-Emissionen und natürlich auch die Beleuchtung am und im Fahrzeug. Jeder einzelne hier in Deutschland von uns an den Handel verkaufte Opel Frontera hat eine uneingeschränkte Zulassung für den europäischen Straßenverkehr und erfüllt sämtliche erforderlichen Regularien zu 100%.
Das betrifft explizit alle Fahrzeuge, die ihr von der Adam Opel Automobile GmbH bezieht und bezogen habt."

Alles anzeigen

Danke Dir fürs Teilen!

Bzgl. BA: Ja, das deckt sich mit unserer Annahme, dass BA alleine nichts bringt. Nur was im Vertrag steht (und ggf. in der Preisliste) könnte/müsste rechtlich relevant sein.

Bzgl. Text von Opel: Die scheinen sich ja ihrer Sache sehr sicher zu sein. Ich warte stoisch weiter aufs KfBA. Allein schon, um ggf. beim Tüv gerüstet zu sein und was in der Hand zu haben.

Zitat von Wallboxuser

EDIT: Du bist ja hier der Apple-User. Wie lädst Du eigentlich ohne die Download-App das Update runter? Ich bin dieses Jahr anlässlich Windows 10-Ende komplett auf Linux umgestiegen und hab jetzt auch keinen Zugriff mehr auf die Windows-Download-App. OK, wenn alle Stricke reißen, werde ich mir eine Windows-VM basteln, aber Download ohne Windows wäre mir schon lieber ....

Fürs letzte Update hatte ich letztendlich meine Tochter und deren Windows-Rechner bemüht.

Im C3-Forum haben die dortigen Apple-User inzwischen eine Möglichkeit gefunden: Die lassen ganz normal die Apple-Version der Opel/Citroen-Update-App den USB-Stick vorbereiten, nehmen dann aber, bevor sie den Stick zum Auto tragen, die App „BlueHarvest“ und lassen die den Stick aufräumen (Apple hinterlegt auf dem Stick offenbar unsichtbare Dateien, die das Auto verwirren. Die werden von dieser App wohl gelöscht). Nach dieser Behandlung würde die Installation im Fahrzeug dann funktionieren.

Zitat von Wallboxuser

Bei mir wird diese Düse auch nur warm, wenn sie das möchte.

Hast Du mal verschiedene Auslasspositionen probiert (Belüftung Oben, Mitte, Unten und die diversen Kombinationen), ob sich da was ändert?

Das ist interessant, dass diese Düse bei Dir offenbar auch „zickt“!

Bei mir war sie bislang immer warm gewesen. Bis heute, ganz plötzlich, nicht mehr. Der Unterschied ist massiv.

Ja, ich habe alle Stellungen durchprobiert. Keine Änderung. Habe die Heizung auch mal auf „HI“ (High) gestellt. Überall heiße Luft - nur links oben weiter richtig kalter Alpensturm.