Spannend!
Ich fahre mit Apple Carplay - eigentlich immer. Und ich komme auch regelmäßig über die 51/50%-Schwelle.
Aber dabei ist noch nicht ein einziges Mal irgendwas seltsames mit dem Entertainment gewesen.
Entweder liegt es also an Android Auto - oder Dein individuelles Fahrzeug hat hier eine (zugegeben total seltsame) Macke - ich hätte auch nie gedacht, dass der Entertainment-Bildschirm auch nur irgendwas mit dem Ladestand oder dessen Anzeige im Haupt-Cockpit zu tun haben könnte...
Leider sind es immer dieselben drei " Fortgeschrittenen" die hier das Forum zu Ihrer Plattform machen. Mal ehrlich:
Ihr habt das falsche Auto gekauft.! Mir dafür zu sagen ich solle mich auf meinen Billigheimer freuen wenn mir alles egal wäre ist schlicht eine Frechheit.
Traurig, was und wie Du es schreibst.
Deine Unterstellung, Deine Wortwahl, Dein Gehabe wenn man nicht Deiner Meinung ist.
Hast Du mir auf meinen letzten Beitrag, bei dem Du um konkrete Anwort batest, und die ich Dir gab, geantwortet? Bislang nein.
Wenn hier jemand das Forum zu seiner persönlichen Plattform machen will, dann Du.
Bislang, war es ausgesprochen friedlich hier. Auch Verbrenner- und E-Fahrer tolerieren sich hier im positiven Sinn, das ist ja nicht selbstverständlich.
Ich würde mich freuen, wenn wir zukünftig ordentlich nebeneinander her hier existieren dürften. Und jeder seine Meinung haben darf. Schaffen wir beide das?
Zumindest kann man sich darauf verlassen, dass jede Frage zwar kommentiert wird, aber außer rummäkeln nicht konkret beantwortet wird. Seit nunmehr 50 Jahren fahre ich Autos bei denen die Bordbücher alle denkbaren! Ausstattungen beschrieben haben, was ja nicht bedeutet das mein Wagen Sie haben muss. Ich habe noch nie ein Parklicht benötigt, aber hier ist es der Schwerpunkt. Ein letztes mal dieselbe Frage: Gibt es auch zufriedene?
Bitte entschuldige, das ist nicht vergleichbar: Natürlich enthält eine Bedienungsanleitung alle möglichen Funktionen, auch wenn nicht jede Ausstattungsvariante diese enthält. Das ist dann auch mit einen * gekennzeichnet.
Aber beim Frontera stehen da Sachen, die KEIN einziger Serien-Frontera hat.
Ob Du persönlich Parklicht brauchst oder nicht, ist dabei völlig irrelevant.
Und "zufriedene" gibt es natürlich. Aber keine wunschlos glücklichen.
Konnte ich Deine Frage beantworten?
Die Hoffnung, dass Opel nachträglich einen Start-Stop-Knopf einbaut (Kabelbaum im Amaturenbrett, Platz und Befestigung, Softwareanpassung) kann man (behaupte ich mal) komplett vergessen. Nie und nimmer. Verschwendete Zeit.
Ich stimme Dir, technisch gesehen, zu: Der nachträgliche Einbau wäre sehr großer Aufwand.
Aber Opel quälen sollte/dürfte man schon. Denn in der Anleitung ist er beschrieben.
Und eine Minderung wäre für Opel problemlos möglich, und aus meiner Sicht auch angebracht.
Malouk Super zusammengefasst!
Hallo, gestern den Frontera abgeholt, Er fährt sich gut. Mich nervt nur das dich das Start Stop nicht deaktivieren lässt und sich der Motor manchmal wie ein alter Diesel oder mit schrecklichen Pfiepen nervt. Ansonsten Top.
Bzgl. Start-Stop Knopf: Der ist in der Anleitung beschrieben, auf den würde ich bestehen. Sprich mit dem Händler, dass der Opel nervt damit..!
Danke für den Hinweis beim Mokka-e. Ist jetzt unser Frontera 44kWh eine Einstiegsvariante? Wenn dem so wäre, warum steht es nicht in der teureren Variante mit 54kWh? Irgendwie werde ich nicht den Gedanken los, dass es die Stellantis Entwicklung diese Funktion nicht Serienreif hinbekommen hat und jetzt die Kunden für dumm verkauft. Deshalb habe ich mich auch an nextnews gewendet.
Der Frontera ist das "Einstiegsmodell" von Opel, egal in welcher Variante. Wie Dacia im Renault-Konzern. Daher auch der arg abgespeckte Funktionsumfang im Vergleich zu den anderen Modellen (zB keine verschiedenen Fahrmodi, die spartanischen Einstellmöglichkeiten in der Benutzerführung usw.).
Nur: Was Stellantis versprochen hat, muss es auch halten!
Ich bin mir übrigens nicht sicher, ob sie manche Funktionen, wie Du vermutest, nur nicht serienreif hinbekommen haben - oder sie bewusst weggelassen haben, um den "Abstand" zu den hochpreisigeren Modellen zu halten.
Ich vermute eher sogar zweiteres, weil es bei der Vorserie ja schon "mehr" war, als jetzt bei der Serie!
Nicht ganz richtig. Tatsächlich wurden dieses Feature auch schon bei der Einstiegsvariante des Mokka-e nicht mit angeboten, daher wundert es mich nicht das Opel das beim Frontera nicht anbietet.
Was Software angeht ist PSA sowie noch auf einem sehr Fragwürdigen Kurs, einen gefallen tuen die sich damit sicher nicht. Ob und wann die entscheider das merken wird sich zeigen.
Oh, danke für den Hinweis, das war mir nicht bewusst!
Diese Stellantis-Produktpolitik des weglassens bei Einstiegsvarianten oder Einstiegsmodellen scheint wirklich davon auszugehen, dass es nur Stellantis gäbe auf dieser Welt... Langsam verstehe ich, was mit "selbstgefällige, überhebliche europ. Autoindustrie" wohl gemeint ist.
Uups: Nicht Flosse, sondern "Stummelantenne". Sorry, hatte Deinen Post nicht genau genug gelesen...
Ja, habe ich gemacht. Leider passt mein Modell aber nicht perfekt: Der Konus von Antenne und Antennenhalter passen vom Winkel her nicht gut zueinander, daher war ein Spalt zwischen beiden. Ich musste auf der Antennenseite mit dem Skalpell nachbearbeiten. Will darum den Link nicht einstellen und so dafür Werbung machen. Vielleicht hat ja jemand eine gut passende gefunden?
