So sehe ich es auch.
Mir entsteht aus dem fehlenden Merkmalen kein Schaden.
Weiterhin sehe ich bei dem Verfahren auch keine Aussicht auf Erfolg...
Und selbst wenn alle aus dem Forum sich bei der Verbraucherzentrale melden würden, wäre es nur eine handvoll Leute - da würde nichts passieren.
Die Vorgabe sind 12,5 TKm beim Hybrid 
Was willst Du am Ende mit dem Namen des Meisters anfangen?
Wenn es "lebensbedrohlich" gewesen wäre, wäre die Maßnahme zur sofortigen Umsetzung vom KBA angeordnet worden.
Moin!
Hab heute einen neuen Rückruf bei mir:
KV7 - Frontera (OV24), Corsa, Mokka - Generatorschutz
Um dieses Problem zu beheben, tauschen wir die Schutzkappe am 48-V-Riemenstartergenerator aus. Zusätzlich prüfen wir den Abstand zwischen dem Kraftstoffpartikelfilterschlauch und der Schutzkappe. Beträgt der Abstand weniger als 10 mm, wird der Schlauch neu positioniert. Ist der Schlauch beschädigt, wird er ausgetauscht.
Mal schauen. Ist ja nix dickes.
Alles anzeigenIch hätte bei "D" angst das er rekupiert.
Bzw. Das die Bremswirkung beim Hybrid dann zu groß ist und er von dem Schlepphaken springt.
... Ich trau mich immer noch nicht durch die Waschstraße.
Wenn ich auf der Auffahrt in N Gehe und die Parkbremse löse und Gurt anlege geht nach einiger Zeit der Motor aus.
Ich weiß aber nicht ob das jetzt nur der Benziner ist und der Freilauf gewährleistet ist.
Vielleicht geht er ja auch wieder an wenn die Reifen rollen.
Wenn ich den Gurt ablege geht der Benziner wieder an.
Wir haben hier leider kein Gefälle oder Berge um es zu testen.
Puh - also Angst sollte man keine haben.
Einfach N rein und durchziehen lassen. Schon oft genug gemacht - es passiert gar nix.
Moin,
5mm "Ölverlust" sind in der Einfahrphase völlig normal.
Vllt. stand der Wagen auch nicht ganz ebenerdig.
P.S. Ab und zu sollte man den Motor schon fordern und Vollgas fahren.
Okay hat was - lt. Amazon sind ja zwei dabei - also könnte man den zweiten hinten an einen der USB C Anschlüsse packen.
Update:
Gestern war eine längere Befundung in der Werkstatt.
Es wurden Audio Aufnahme und Messprotokolle angefertigt und an Opel gesendet. Mal schauen was rauskommt. Das besagte Update für den Wahlhebel habe ich schon also der kann es nicht sein.
Mal schauen
Update:
Nach Rücksprache mit Opel soll der Wagen nächsten Mittwoch nochmal zur Ursachenforschung und begleiteten Fehlersuche in die Werkstatt für einen halben Tag. Ich bin gespannt.
Aus den Lautsprechern kommt das Geräusch definitiv nicht.
Bei mir passiert es bei jeder Fahrt aus Richtung Getriebe. Schauen wir mal was das ist.
