Think positiv!
Kofferradio mitnehmen ![]()
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ja schon klar, dennoch macht mancher den Tausch (reflexhaft
früher oder später.
ha - dort nachschauen bei BOSCH wollte ich als nächstes eigentlich auch schon ![]()
PS: Ohne Garantie das es an der Verbindung passt, A972S hat demnach auch die gleichen Längen im Satz...
https://www.atu.de/produkt/bosch-aerotwin-scheibenwischerblaetter-satz-nr-a-972-s-2-stueck-bo972s
Seite 164 Bedienungsanleitung...
ZitatAlles anzeigen- Zündung ausschalten.
- Innerhalb einer Minute nach Ausschalten der Zündung den Wischerhebel betätigen, um die Wischblätter vertikal auf der Windschutzscheibe auszurichten.
- Wischerarm anheben, bis er von selbst steht, Taste zum Lösen des Wischerblattes drücken und Wischerblatt abnehmen.
- Das neue Wischerblatt am Wischerarm ansetzen und drücken, bis es einrastet.
- Wischerarm vorsichtig absenken.
Hat schon jemand die Scheibenwischer-ab-Werk gegen andere, wie z.B. BOSCH Aerotwin, getauscht?
Wenn ja, welche Typnummer davon ist passend?
Über die Länge (bekannt ?) der beiden Wischerblätter lässt sich oft vorhandenes im Sortiment verwenden.
Ja doch, zufällig im Autohaus tatsächlich mal 1 Frau gesehen, die sich dazu hat beraten lassen und offensichtlich ihr erwachsener Sohn war dabei.
Und in der Masse die ich tagtäglich sehe, "Best-Ager" sind schon sehr präsent darin!
195.....schaffen wir noch die 200 zum Jahresende(?)!
Ich vermute, der Hybride heizt mit Strom - ich weiß es aber nicht. Mein Arbeitsweg sind 17km, nach ca 2km wird es innen warm. Das schafft kein Benziner im Winter.
es gab früher schon bei um so effizienteren (Diesel-)Motoren einen zusätzlichen, verbauten (kraftstoffbetriebenen) Zuheizer. Quasi eine 3/4-Standheizung*
*)mitunter dazu sogar aufrüstbar um entspr. Module
Der Verkäufer hat gemeint ich muss ...
Übel dieses Gesin...! Keine Ahnung und Hauptsache was verkaufen wollen....!
Geh doch nochmal hin und gleiche mit ihm an Hand des Wartungsplan ab, wo er hier den Vorteil des Abo sieh?t!
Alles anzeigeneiner Rechnung über 49,50 + MwSt. = 58,91 Euro wieder zurückbekommen!
93840000 Systematic Maintenance Operations 0,5Std., 49,50 Euro
K100 Korrosionsschutz geprüft 0,3Std.,*** Arbeitszeit kostenlos ***, 0 Euro
Tja, was gemacht wurde, weiß ich immer noch nicht. ....
Mal abgesehen vom Preis / Rechnung und genannter Positionen...
Die Frage dort gestellt: "Was wurde gemacht?"
Wird von denen wie beantwortet?
Ich war auch positiv überrascht, fürchte aber, das war nur diese anfängliche „Zwischenwartung“ (der Electric hat ja Wartung bei 12.500, dann bei 25.000, und ab da das doppelte Intervall, also bei 50.000, 75.000 usw.). Diese werden dann evtl. teurer werden?
Wird sie! Manche machen eben diese erste sogar kostenlos (s. JEEP Avenger) im Gegensatz zum Corsa-/Mokka-e oder halt auch hier.
Aber danach steigt halt auch beim e-Auto der Umfang über Sichtkontrollen hinaus!