Es ist mittlerweile echt beschämend, dass fast alle Händler sich auf irgendwelche Ausreden (Bauart bedingt, Stand der Technik usw.) aus der Verantwortung ziehen, weil sie keine Lust haben sich darum zu kümmern oder selber mal nachzuforschen.
Bestimmt kam die Aussage 2 Sekunden nach deiner Fragestellung. Ohne Recherche. Mann ist das traurig bzw. zum
Könnte aber auch ein Ausdruck tiefer Resignation sein weil er sich wirklich nicht mehr zu helfen weiss.
. . . . Er meinte, das wäre normal und diene der Info, daß der Airbag aktiv ist (versuchen kann man es ja). . . . .
Dann soll er damit mal zum TÜV fahren, der wird ihm schon erzählen was da "Stand der Technik" ist.
Eigentlich sollte man damit wirklich zum TÜV fahren und sich das bestätigen lassen um dann eine fette Mängelrüge abzugeben.
Das Problem ist mMn der heutige Trend: 1. verkaufen, ohne sich eingehend mit dem Fahrzeug zu beschäftigen, um Fragen vom Kunden zu beantworten. 2. Nach dem Verkauf sich möglichst nicht vom Kunden "belästigen" lassen. Durch solche "unnötigen" Gespräche verdient er ja nichts. 3. Deshalb den Kunden mit fahdenscheinigen Auskünften abwimmeln.
Leider werden die guten Verkäufer, die auch nach dem Verkauf ein offenes Ohr für die Kunden haben.
Normalerweise gehen die Symbole der Sitzbelegung und die Airbag-On Lampe nach ca. 1 Minute zeitgleich aus (wenn es denn funktioniert). Bei meinem im Juli 2025 zugelassen Frontera funktionierte das ja anfangs nicht (Airbag-On Lampe blieb dauerhaft an). Hatte das vor dem Inspektionstermin bemängelt. Nach einem erneuten Werkstatttermin geht jetzt auch die Airbag_on Lampe aus. Allerdings ist mir aufgefallen, daß nach etwas mehr als 1 Minute die Airbag-On Lampe erlicht. Erst nach etwas mehr als 10 Sekunden später gehen die die Symbole der Sitzbelegungserkennung aus. Das ist doch nicht normal. Haben die da irgendwas getrickst?
