Ich vermute dass da 2 Dinge zusammen kommen:
Parkbremse blockiert die Räder. Im Fahrmodus D, ohne Fuß af dem Bremspedal, will der Wagen losfahren. Geht aber nicht, weil die Räder blockiert sind. Also drückt der Antrieb auf die blockierten Räder. Daher der Effekt.
Unfachmännich ausgedrückt, sorry.
Das klingt logisch - das wäre der Status während der ersten 5 sec.
Und wenn der Antrieb 5sec. trotz probieren nicht losfahren konnte, hört er auf, um das Material zu schonen. Und da die Parkbremse hinten blockiert, und die Vorderräder zogen, zog es den Wagen hinten nach unten. Und wenn sie dann aufhören zu ziehen, geht der Wagen in seine entspannte Federposition, in diesem Fall nach oben.
So könnte es theoretisch sein, oder?