Standlicht und Parklicht vorhanden?

Zitat von Astra_1998

Hi wenn schon beim Stand- und Parklicht so eine Diskussion entsteht und Stellantis da auch dickfällig ist, braucht sich keiner zu wundern, wenn immer weniger Opel gekauft werden.

Der Frontera wird ja als kostengünstig beworben. Für mich ist das eine Irreführung. Bei dem Preis die Mindeststandards außer Acht lassen, oha mutig. Es kommt halt immer alles erst raus wenn das Auto beim Kunden ist.

Ganz zu schweigen von der Ignoranz kein ACC auch als option auswählen zu lassen. Radar und Kamera sind doch vorhanden, für Fußgängerschutz. Hat das schon mal jemand probiert ob der Frontera dann auch bremst?

Ich wäre mir nicht mal sicher ob mein GLX mit ACC rechtzeitig bremsen würde. Jedenfalls piept er nur bei abbiegender Straße und ein Fußgänger läuft quer. Wenn ich stehende Autos an der Kreuzung ran fahre dann verlasse ich mich nicht auf den ACC. Bei vorausfahrenden Fahrzeug klappt das mit dem ACC, wenn der vorausfahrende bremst. (Leider keinen passenden tread zu fehlendem ACC gefunden, aber wenn nicht mal Park- und Standlicht drin ist)

Was ist eigentlich mit dem Rücklicht ist das auch bei Tagfahrlicht an? Das finde ich ja beim GLX super, das das Rücklicht immer an ist. Selbst der neue Mokka hat das nicht.

Übrigens den Vorschlag Warnblinklicht beim parken anzuschalten, vergesst es hanz schnell. Selbst beim kurzen Halt ist nur Blinklicht gestattet. Außer es geht vom Fahrzeug eine Gefahr aus. Wurde deshalb schon angezählt, kam aber nur eine mündlich Warnung. Hatte schon mit dem Frontera geliebäugelt, aber es gibt einige Punkte wo er durchfällt, da machen es andere besser und sind gleichwertig. Hoffe mein GLX hält noch lange und ich bin nicht gezwungen ein anderes Auto zu suchen. Bei Opel werde ich im Moment jedenfalls nicht fündig.

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Es ist kein Radar vorhanden. Nur ne Kamera in der Frontscheibe. Somit ACC nicht möglich.

Moin aus dem Norden.

Vor dem geplanten Kauf eines Frontera Hybrid habe ich mich natürlich im Netz ein wenig umgeschaut. Dabei bin ich auf euer Forum gestoßen. Die Diskussion über das offensichtlich fehlende Standlicht hat mich neugierig gemacht. Auch der Freundliche vor Ort (ein sehr großer Händler) war erst hilfsbereit, dann ratlos und schließlich frustriert: "... dann müssen sie eben ein anderes Fahrzeug kaufen".

Der Kundenservice per Email schickt auf die Schilderung des Sachverhalts eine Bedienungsanleitung als pdf. Fertig.

Apropos Bedienungsanleitung: Hier ist wahrscheinlich bekannt, dass in der ersten Auflage die Standlichtfunktion am Blinkerhebel noch erwähnt wurde, in den beiden folgenden aber nicht mehr.

Der mittlerweile vom Cockpit sehr ähnliche Grandland hat laut dessen beiden Versionen der Bedienungsanleitung noch ein Standlicht. Es scheint also im Hause Opel doch noch die Erkenntnis vorhanden zu sein, dass es Gesetze für die Zulassung und den Betrieb von Kraftfahrzeugen gibt, die es zu beachten gilt.

Was sagen denn diejenigen hier im Forum, die schon einen Frontera besitzen, gibt es schon Lösungsansätze seitens Opel oder hat sich das KBA nach eingehender Prüfung endlich gemeldet?

Gute Fahrt

Bert

Zitat von Tom ate

Hi Bert,

Opel/Stellantis haben keine Lösungsansätze, das KBA hat sich leider immer noch nicht gemeldet, der ADAC sagte mir, ich solle stattdessen den Warnblinker verwenden (!?!), und der TÜV ist sich unschlüssig: Mancher Prüfer sagt, da der Wagen ja eine Typzulassung hat, bekommt er die Plakette, wenn alles verbaute funktioniert ( damit bekäme der Frontera sie), andere Prüfer sagen: "ohne Standlicht keine Plakette".

Danke für die Info Tom ate. Also keine neuen Erkenntnisse. Ich war in diesem Monat mit meinem jetzigen Fahrzeug zur HU und habe dann auch gleich mal nachgefragt: Grundsätzliches Erstaunen, " ... muss man dann mal klären, tendenziell aber keine Plakette." Und genau das ist ja wohl auch das größte Problem am eher unbedeutenden Standlicht, was macht man, wenn Opel das aussitzt und es später erhebliche Probleme gibt. Denn scheinbar haben die Opelianer ja nicht vor, zeitnah etwas zu ändern. Immerhin läuft die Diskussion hier im Forum schon ein gutes halbes Jahr und diverse Opel-Händler und auch der Hersteller direkt wurden um eine Erklärung gebeten. Wenn man dann noch die vielen Punkte berücksichtigt die in der Bedienungsanleitung zwar beschrieben werden, aber grundsätzlich nicht vorhanden sind, bohrt Opel gerade große Löcher in die eigene Arche. Ganz so, als ob sie alleine auf der Welt Autos bauen. Schade, ich hatte in meinem doch recht langen Autoleben vier Opel, mit denen ich stets zufrieden war.

Ich mutmaße, da kommt auch nix ergiebiges mehr!

Zitat von Merivaner

Ich mutmaße, da kommt auch nix ergiebiges mehr!

Wir sind hier doch im Autoland Deutschland.

Opel hat noch gut zwei Jahre, sich was einfallen zu lassen, bis die ersten verkauften Fronteras zum TÜV müssen. Und bevor ein hier regulär typzugelassenes Auto seine Straßentauglichkeit verliert, stürzt eher die Hölle ein. Siehe VW Abgasskandal. Die Käufer durften trotz allem weiter fahren.

Deshalb finde ich es zwar höchst ärgerlich, dass Opel sich offenbar nicht an die Zulassungsrichtlinien hält. Den Schlaf raubt es mir aber nicht.