Alles anzeigenso war das nicht gemeint - schon hier als Thema.
nur halt hinterfragt um den Zusammenhang der 2 Funktionen?!
Licht hat einen Sensor, der an Hand der Helligkeit entscheidet.
Scheibenwischer hat einen Sensor, der an Hand des Brechungsindex entscheidet
Darüber hinaus manuell, mit Schaltern, beeinflussbar nach eigenem Wunsch.
So mein bisheriges Wissen + tun bei Autos dazu.
PS: Was aber in der Praxis (bei Anderen*) zu beobachten ist. Es regnet. Entsprechend kommt der Scheibenwischer zum Einsatz - oft halt eben automatisch weil heutzutage Serie.
Aber wenn es noch nicht ausreichend dunkel/bewölkt ist. Bleibt der Wagen bei Tagfahrlicht-Schaltung, das mag sogar noch ausreichend sein.
Aber leider damit das Rücklicht aus! Die sog. "Skandinavien-Schaltung" mit dauerhaftem Rücklicht leider inaktiv.
*)man vertraut zuviel der Automatik / hat eine dauer-Instrumentenbeleuchtung, nur noch Bildschirme. und damit das Gefühl für die Notwendigkeit, von TFL auf Fahrlicht inkl. Rücklicht aufzuschalten verloren!
Nur als Ergänzung von mir: beim Tagfahrlicht im AUTO Modus sind bei mir die Rücklichter immer an, aber nicht die Kennzeichenleuchte.
Wenn es dunkel wird (oder ich die Scheinwerfer manuell von AUTO auf EIN schalte) geht die Kennzeichenleuchte noch an.
