Liegt das allein an der fehlenden Batterieheizung?
Ich denke: Ja.
Werde daher im Winter, wenn ich auswärts übernachten und nachladen muss, versuchen, gleich nach der Fahrt noch am Abend zu laden, um den von der Fahrt warmen Akku zu nutzen, und nicht erst morgens vor der Abfahrt, wenn der Akku kalt/ggf. sogar gefroren ist.
Mal sehen, ob das ein bisschen was helfen wird. Es wird ein spannender 1.Winter mit einem LFP ohne Akkuheizung!
Irgendwie sind Autos softwaremäßig auf dem Niveau von Win95 stehengeblieben: Motto: Boot tut gut!
Und weil man ein Auto ja nicht "resetten" kann, bleibt offenbar in solchen Fällen nur warten, bis alles "eingeschlafen" ist, und damit geht es dann wieder?
Wie lange warst Du denn weg gewesen, als er dann nicht mehr ging, und wie lange hat es dann gedauert, bis er wieder funktionierte?
Das ist einfach Physik: Du braucht für ein gewünschtes Frequenzband für vollen Empfang eine definierte Antennenlänge. Die kann man dann halbieren, vierteln, achteln usw.. Allerdings mit jeweils sinkender Empfsngsleistung. Sprich, eine oftmals halbierte Antennenlänge hat immer höhere Verluste als eine weniger oft halbierte.
In den Stummelantennen versucht man dann zwar, die Länge über Windungen zu optimieren, aber Physik lässt sich halt nicht austricksen.
Maximal könnte man mit dahinterliegenden elektronischen Verstärkern noch was zu "retten" versuchen. Aber hier reden wir ja nur von passiven Antennen.
Also: Ausprobieren, wo für einen persönlich das Optimum zwischen Empfang und Optik liegt!
stellantis..... hast ja bei einem einspruch immer 3 Monate Zeit.....
Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH
Die Freuen sich bestimmt über die nächste Klage gegen Opel.....
Das KBA ist halt ne Behörde. Das dauert.
Aber absichtlich auf Zeit spielen die nicht.
Ich denke, da kommt Stellantis jetzt nicht mehr raus. Soweit vertraue ich auf unsere Institutionen.
Ich hatte meinen zum Test mal morgens bei nur +1 Grad und ca. 20% Soc drangehängt: 24,9kW. Immerhin.
Ich habe mich in letzter Zeit häufiger gefragt, ob Stellantis hier einfach ein technisches Kommunikations-, Netzwerk- oder Cloud-Problem nicht in den Griff bekommt.
Ich glaube nicht an ein technisches Problem (bei anderen Stellantis- und auch anderen Opel-Fahrzeugen funktioniert es ja).
Opel WILL das für den Frontera nicht freigeben.Die sehen den Frontera als "Billig-Fahrzeug", das nicht alle Features der anderen, teureren Modelle haben soll.
Bekommen es dann aber in der App nicht hin, das sauber zu kommunizieren, sondern "eiern" rum.
Also ich weiß nun das es auch die Händler nun wissen.... ich wurde auch von meinem Händler drauf angesprochen, da ich ja meine Fahrzeugdaten bei der Nachfrage beim KFBA angegeben habe... und er ja weiß das dies meine Daten sind...
Aber es gibt ja genügend Leute die sich die 2 min Zeit nicht nehmen und es beim KFBA melden.... bis dato erst 43......
43 Leute haben es bei Kraftfahrtbundesamt bislang gemeldet? Also ich bin einer davon, aber woher hast Du diese Zahl?
Und sollte nicht schon eine einzige Meldung genügen, dass das KBA sich das anschaut? Das ist ja keine Demo, bei der es auf "Masse" ankäme!
Also ich habe, bis auf die Eingangsbestätigung, bislang keine Antwort vm KBA.
Ich verstehe Dich total!
Da hat man ein tolles neues Auto, und die bohren da achtlos drin rum wie in einem alten Brett!
Immerhin nur ins Plastik, oder?
Weil ins Blech ohne Rostschutz wöre ja noch übler...
Sind diese Dinger in Euren Ländern als Schneekettenersatz erlaubt? In AT angeblich nicht.
Bei mir sagt Amazon, die passen nicht. Oder ist zwischen Hybrid und Elektro bei den Reifen soviel Unterschied?
Korrekt, in AT nicht da, wo Schneekettenpflicht herrscht. Ansonsten sind sie aber auch in AT erlaubt.
Und in der restlichen EU auch als echter Schneekettenersatz erlaubt.
Habe sie heute geliefert bekommen. Es steht die Reifengröße vom Frontera mit Alufelgen definitiv mit drauf!
Hier ein Beispiel für die Schneesocken, bei den Reifen des Frontera in 215/60R17 sollte die Größe XL passen.
Bisher hatte der Allradantrieb immer ausgereicht, aber da der Frontera nun leider nur noch Frontantrieb hat, werde ich die Schneesocken mal ins Fahrzeug legen wenn der erste Schnee hier fällt.
Besser haben und nicht brauchen, wie brauchen und nicht haben.
Danke für den Link!
Ich bin noch unschlüssig, ob ich diese, oder die "SOS" von Michelin nehmen werde in Größe 7 (https://www.amazon.de/gp/aw/d/B099X6YVR1?ref=ppx_pt2_mob_b_prod_image).
Die Goodyear könnten länger halten, die Michelin evtl. besser funktionieren)
Wahrscheinlich schaue ich mir die Michelin erstmal an um zu sehen, ob sie - wie die Goodyear - nach innen über den Reifen rutschen könnten. Weil das wäre ja der worst case...
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