Man kann Opel ja viel verzeihen, etwa
* das zu helle Licht für den Beifahrer-Airbag (überklebbar) und des Infotainment-Displays bei Nachtfahrten,
* das ständige Gepiepse wegen falscher Geschwindigkeitswarnungen (kann nicht dauerhaft deaktiviert werden) und der zu laute Abstandswarner,
* der nicht korrekte Winkel des Innenspiegels beim Abblenden (konnte mein alter Dacia besser),
* die schwer nachvollziebare Reichweitenanzeige, die Reichweitenangst schürt,
* kein sinnvolles Lademanagement, etwa bis zu einem einstellbaren SoC,
* kaum dauerhafte Personalisierungsmöglichkeiten und nicht funktionierende Fernbedienung über MyOpel-App und schließlich
* die geringe Winterreichweite. Dagegen kann man sich, wie vor 100 Jahren, zumindest warm anziehen und (fast) ohne Heizung fahren, aber eine Schnellladeleistung von ca. einem Viertel von den in allen Datenblättern angegebenen 100kW bei einer Akkutemperatur, die der mittleren Jahrestemperatur von Deutschland entspricht, das ist denn doch zuviel.
Werde das in der Opelwerkstatt ansprechen, vielleicht lässt sich an den Firmware-Einstellungen etwas ändern.
Ich brauche keinen Akku, der über eine halbe Million Kilometer hält aber sich dafür im Winterhalbjahr nicht in einer halben Stunde von 20 auf 80% aufladen lässt.
