Beiträge von Merivaner

Zitat von Tom ate

....offenbar durch Gasgeben "übersteuern" kann!

Ja! Muss...übersteuern durch den Fahrzeugführer ist Pflicht!

Ob Bremsung/Lenkung/....

Beim PHEV ist es ja bereit so, dass man eine Lade-Möglichkeit braucht! Ansonsten macht sich das Prinzip nicht wirklich "lohnenswert"....!

Und sogar mit dem um so höheren, intensiveren Anspruch: "Schmal laden" (wenn überhaupt mit 11 kW AC) + häufig laden.

Sonst langt auch der mitunter als "selbstladener" genannten Hybrid ohne Plug-in.

Hat nix mit Glauben zu tun. Anderswo, passender, habe ich ja auch gerade meine erste Bilanz vorgerechnet!

Und bei 10-tkm/a mit dort angeführten 5.3l/100 km. Geht es in erster Linie um die Fixkosten....!.....den Alltag wann/wo laden! etc.

Überblick (24-25-26):

Bislang 19054 Frontera-C beim KBA in Erstzulassung,

Davon 13031 als Hybrid

Und 6023 als BEV

Ich habe derzeit auch manchesmal die Merkwürdigkeit, dass die Automatik nach unten/oben nicht funktioniert.

Im Weiteren die Endposition unten nicht bündig mit der Fensterunterkante ist.

Umgekehrt die Endposition oben angefahren wird, anschlägt und wieder einen Spalt runterfährt.

Also die Kalibrierung nicht stimmt.

Mir ist es jetzt auch schon mehr als 1-mal passiert, die Dinger bleiben angeklappt. Blöd + gefährlich + was dann...?!

Weil manuell will ich daran nicht reißen und im Inneren bricht etwas, statt über eine Rutschkupplung nachzugeben...?

Umgekehrt, das Einklappen ist für den Unfallschutz wohl verbindlich und damit um so leichtgängiger zulässig. Oder?

Das haben PHEV so an sich, weil mehr kWh als andere Hybride an Bord und eben der Verbrenner auch noch. Das kostet entsprechend (mehr).

Im Prinzip ist es halt DIE "Einstiegsdroge" zum BEV

Eben. Der Verbrauch und die Varianz passt doch zu deiner Beschreibung von maßgeblich div. Streckenprofilen!

Mit gleichem Motor, ohne Hybrid, noch einen Corsa-F im Vergleich gehabt. Ähnlicher Verbrauch, weil statt mehr Technik, dafür weniger Luftwiderstand, weniger Masse,...

Juli 2026...

Gesamt: 1511

Davon BEV: 527

Gerade mal google angeworfen: Ketzin an der Havel(?), 580 km nach Geilenkirchen. Dort wo die AWACS stationiert sind

Keine Ahnung wieso erst bei Berlin aber offenbar recht zügig darauf zu Dir - kann halt auch noch ein überalteter Fehleintrag um seinen Alt-Status gewesen sein

Vielmehr geht es jetzt um Aufbereitung und Übergabe, bzw. Zulassung etc. für Dich!