Ich vermute, der Hybride heizt mit Strom - ich weiß es aber nicht. Mein Arbeitsweg sind 17km, nach ca 2km wird es innen warm. Das schafft kein Benziner im Winter.
es gab früher schon bei um so effizienteren (Diesel-)Motoren einen zusätzlichen, verbauten (kraftstoffbetriebenen) Zuheizer. Quasi eine 3/4-Standheizung*
*)mitunter dazu sogar aufrüstbar um entspr. Module
Der Verkäufer hat gemeint ich muss ...
Übel dieses Gesin...! Keine Ahnung und Hauptsache was verkaufen wollen....!
Geh doch nochmal hin und gleiche mit ihm an Hand des Wartungsplan ab, wo er hier den Vorteil des Abo sieh?t!
Alles anzeigeneiner Rechnung über 49,50 + MwSt. = 58,91 Euro wieder zurückbekommen!
93840000 Systematic Maintenance Operations 0,5Std., 49,50 Euro
K100 Korrosionsschutz geprüft 0,3Std.,*** Arbeitszeit kostenlos ***, 0 Euro
Tja, was gemacht wurde, weiß ich immer noch nicht. ....
Mal abgesehen vom Preis / Rechnung und genannter Positionen...
Die Frage dort gestellt: "Was wurde gemacht?"
Wird von denen wie beantwortet?
Ich war auch positiv überrascht, fürchte aber, das war nur diese anfängliche „Zwischenwartung“ (der Electric hat ja Wartung bei 12.500, dann bei 25.000, und ab da das doppelte Intervall, also bei 50.000, 75.000 usw.). Diese werden dann evtl. teurer werden?
Wird sie! Manche machen eben diese erste sogar kostenlos (s. JEEP Avenger) im Gegensatz zum Corsa-/Mokka-e oder halt auch hier.
Aber danach steigt halt auch beim e-Auto der Umfang über Sichtkontrollen hinaus!
Das hier ist mein Höhenprofil für die Fahrt ...
...mit dem MTB und einer GPS-Action-Uhr abgefahren/dokumentiert 
Eine Wärmepumpe würde ich auch bezweifeln.
Und nicht zu jedem Fahrprofil, bzw. überhaupt darf man sich von ihr oh Wunder was erwarten...(s.a. die Rückzahlung an Kunden wegen der VW-Versprechungen beim ID.3 anfangs!)!
Sie ist nicht zwingend nötig - selbst bei höherpreisigen Modellen teils gegen Aufpreis. NImmt sie nicht jeder.
Eine Vortemperierung (Innenraum) ist auch ohne sie realisierbar. Eine Vorkonditionierung (Batterie) genauso.
Es muss halt nur Software-Ansteuerungstechnisch vom Hersteller gewollt sein 
Zu letzterem sollte man(n)/frau es halt auch nicht übertreiben...!
Denn sonst provoziert das noch andere, um des Überholen von solchen Hypermiling etc.
jaa. Überführungskosten sind soweit gestiegen....! 
Auch wenn es bislang nur ein Wochenende an Probefahrt(en) war, hat der Frontera bei mir positiven Eindruck hinterlassen.
Als 48V-Hybrid lief alles unauffällig im Zusammenspiel von Verbrenner/e-Motor ab, inkl. rangieren mittels Doppelkupplunggetriebe.
Fahrverhalten und Stabilität bei Top-Speed souverän unaufgeregt.
10 Kisten Wasser oder waren es 11 (?), sie "verschwanden" komplett im Wagen!
PS: Im Straßenbild von GG-....ist er x-fach tagtäglich in allen Farben zu sehen. Das ist angenehm zurückhaltend, nicht pseudo-aggressiv!
also für andere dort im nachhinein auch ein anderer preis....?!
zwietscherl und welchen Gesamtpreis hattest Du?
Tom ate gewiss, die 850 € sind im Vergleich krass tief und wäre zu prüfen, ob es tatsächlich auch andere so bekommen?!
