Die Idee allein um das Sammeln von Differenzen von Handbuch und Realität finde ich schon gut hier....und womöglich noch mehr in Konsequenz daraus angehend!
Thema
Bremswirkung Elektromotor beim Hybrid beim Bergabfahren
Ich habe folgende Feststellung gemacht:
Beim Bergabfahren in hügligem und gebirgigem Gelände, nach eigen hundert Metern keine Bremswirkung vom Elektromotor mehr ! ! !
Ich kann doch dann nicht dauernd auf der Bremse stehen ! ! !
Manuell Herunterschalten (wie bei früheren Automatik- bzw. Doppelkupplungsgetrieben), ist ja nicht mehr möglich.
Ist das nur bei mir so ? ? ?
Beim Bergabfahren in hügligem und gebirgigem Gelände, nach eigen hundert Metern keine Bremswirkung vom Elektromotor mehr ! ! !
Ich kann doch dann nicht dauernd auf der Bremse stehen ! ! !
Manuell Herunterschalten (wie bei früheren Automatik- bzw. Doppelkupplungsgetrieben), ist ja nicht mehr möglich.
Ist das nur bei mir so ? ? ?