Von https://public-servicebox.opel.com/OVddb/OV/de_DE/index.html
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Die ersten aus der Fassung 06/2024 und die letzten waren aus einer der letzten Fassungen.
Alles offizielle erreichbare Fassungen des Handbücher von Opel.
Wie muss dieser den 100% aussehen?
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Alles Lichthebel aus Handbüchern....
Wow Sie haben 3 - 4 Versionen gebraucht um das aus dem Märchenbuch zu löschen. Der Praktikant hat die "entf" Taste auf der Tastatur gefunden....
Hier wird nicht ohne Grund von der US Software geredet, wenn es um die Airbag Lampe angeht.
Die Software für die ersten C3 die ausgeliefert worden sind, wird aus den Werken in Brasilien gekommen sein. Der Ur-Version des C3 (Aircross) für Brasilien und Indien.
Die Europäische Software haben Sie halt nicht fertig bekommen und damit endlich paar Fahrzeuge ausgeliefert werden konnten, hat man notgedrungen die nicht europäische Software aufgespielt. Es gab wohl zu viele die abspringen wollten vom Kauf...das man diese absolute (Schwachsinns) Notlösung entwickelt hat.
Ich kann froh sein das mein Fahrzeug Ende Juli gebaut ist und die erste Fassung der europäischen Software bekommen hat.
Dann scheint dein FOH das noch nicht zurück gemeldet haben.... Sonst wäre es dort zumindest schon weg.
Dafür hat doch Stellantis jetzt die FehlerbehebungTeams ins Leben gerufen, um die Mängel an allen Fahrzeugen schneller beheben zu können.
Die haben einen so komischen Namen der schon nach Slapstick sich anhört.
Mal sehen ob das was bringt in dem großen Laden...
Wird bei dir in der App (oder Webseiten von Opel) den der Rückruf noch angezeigt ?
Bei dem MHEV Rückruf der bei mir erledigt wurde, ist dieser nämlich nicht mehr aufzufinden. Ging da um die Kappe die ausgetauscht werden sollte und die Leitungen überprüft werden sollten, ob der Abstand stimmt oder sie schon defekt sind.
1. Position: Durchschnittsgeschwindigkeit der gefahrenen km aus Position 3
2. Durschnittlicher Verbrauch der gefahrenen km aus Position 3
3. Gefahrene km seit dem letzten Zurückstellen des Zählers
Und wie schon erwähnt gibt es davon zwei Zähler und einen der die Daten der aktuellen Fahrt anzeigt.
Das KVU ist der Interne RückrufCode bei Opel für das Problem mit der Kamera. Laut KBA.
Wahrscheinlich hat man aber die Software Updates die gemacht werden zusätzlich noch gestaffelt nach gewissen Kriterien , wie Bauzeitraum und Typ.
So würde ich das zumindest interpretieren.
Wobei ich mich zumindest dran erinner das im Anfangszeitraum die Fahrzeuge unterschiedliche Steuergeräte bekommen haben mit unterschiedlichen Funktionsumfang. Kann also sein dass selbst Fahrzeuge die am selben Tag gebaut worden sind, von den Steuergeräten unterschiedlich sein können. Da ging es meine ich Primär um Speicherchips die in unterschiedlicher Anzahl und Größe aufgelötet wurden, weil der Lieferant nicht liefern könnte. Wahrscheinlich waren es noch andere Komponenten auf den Platinen, aber das weiss nur Opel...
Das würde zumindest erklären, warum manche Updates durchlaufen und manche nicht. Wahrscheinlich fehlen nur paar Byte auf dem Speicherchip und der Reservechip dafür fehlt auf dem Steuergerät. Erinnert an die Zeiten als noch BIOS Updates auf PCs nicht gemacht werden konnten, weil der Chip zu klein bemessen war oder man gewisse Programme nicht starten könnte , weil Sie die 640kb Grenze gesprengt haben.
Ist halt Hardware die auf Teufel komm raus von Pfennigfuchsern im Controlling freigegeben werden, nur damit man paar Cent in der Anschaffung spart oder man auf den falschen Lieferanten dadurch gesetzt hat..
Modelljahr ist aber nicht gleich Baujahr. Das Modelljahr wird bei den Fahrzeugen nach den Werksfreien spätestens im Herbst des Jahres umgestellt.
Mein Fahrzeug hat ein R da stehen was für Modelljahr 2024 steht und mein Fahrzeug ist am 31.07.2025 gebaut.
Laut der VIn die dort angegeben ist müsste es eigentlich ein Fahrzeug sein das 2026 gebaut worden ist.
VXKCSHPY7ST0
Das S steht in dem Fall für 2026.
Fahrzeuge die 2025 gebaut worden sind, haben anstatt des S ein R...
