Beiträge von Achim.Haller

Ja. USB geht aus und damit auch das LED Licht.

Hallo zusammen,

falls es für den/die eine(n) oder andere(n) auch im Bereich der Ladebuchse/Ablagefach/Wireless-Station in der Mittelkonsole zu dunkel ist:

Hab mir ein zusätzliches LED Ambientelicht für die linke USB-C Buchse besorgt. Sehr klein, kompakt und unauffällig. In echt kleiner als auf den Amazon Fotos (hab es einzel auf AliExpress für 4 Euro bestellt).

Aus 8 Farbtönen den passenden Farbton (Tageslichtweiß wie die Tasten darüber) ausgewählt, passend gedimmt (ist stufenlos möglich) und die nur die 3 LED's für den unteren Bereich aktiviert. Einstellungen bleiben fest eingestellt nach einer Stromunterbrechung. Und ein Sensor, der nur bei Dunkelheit einschaltet, ist auch eingebaut.

Quelle: AUTOXBERT 2 Stück Typ-C Mini USB LED Licht, 8-Farben Einstellbarer ...

Das Ergebnis ist hier zu sehen (geht auch noch dunkler)

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TMPS kann man nur im Stand und bei gezogener Handbremse aufrufen und resetten.

Ist ein passives System ohne Sensoren und wird nur über die ABS Sensoren erfasst (messen die Drehgeschwindigkeit der einzelnen Reifen untereinander). Hat ein Reifen min. 0,1 bar verloren, hat der Reifen ja einen kleineren Umfang und dreht damit schneller als die restlichen. Das erkennt das System bei Geradeausfahrt nach ca. 1 Minute und meldet dies dann.

Funktioniert eigentlich perfekt, nur nicht bei einer längeren Kurvenfahrt (da haben die Reifen ja dauernd unterschiedliche Drehzahlen) und wenn die Reifen sich unterschiedlich abnutzen mit der Zeit. Warnt dann zwar auch, aber ist dann Fehlalarm. Deshalb regelmäßig Reifendruck prüfen und danach resetten nicht vergessen.

Nur ein kleiner Hinweis: die Abfrage über die Webseite zeigt mehr an, als mit der App.

Bei meinem Opel Meriva B steht auch ein Rückruf an (wegen Airbag Austausch). In der App wird mir nichts angezeigt, über die Webseite kommt auch kein direkter Rückruf, aber darunter ein Hinweis, das ich auf einer Warteliste stehe für einen kommenden Rückruf.

Zitat von Merivaner

Im Prinzip wird das sog. "kriechen" von Automatik-Autos aus der Verbrenner-Zeit damit simuliert - wenn man mit Gurt fährt.

Das ist schon klar soweit. Finde ich auch im normalen Fahrbetrieb (Ampel, usw.) super.

Nur ohne Gurt (beim Einparken) finde ich es einfacher, an ein "Hindernis" heranzufahren / rollen: einfach ganz ganz wenig Gas geben (ist sehr feinfühlig möglich ohne Gurt und auch dosierbarer per Gaspedal)

und ausrollen lassen, ohne dass das Auto von ich aus beim lösen der Bremse dazwischen mir automatisch einen Schubs nach vorne macht.

Kann das Gaspedal kurz antippen und rollt dann super sachte aus. Ohne bremsen zu müssen.

Könnte auch im Winter bei Schneeglätte etwas bringen, da auch da das Anfahren in noch geringerer Geschwindigkeit möglich ist, als wenn man das Bremspedal löst (mit Gurt an) und das Auto von sich aus auf 5-6 km/h von alleine beschleunigt. Funktioniert übrigens auch während der Fahrt (nicht nur nach direktem Motorstart). Einfach kurz vor dem Parkplatz/Hindernis abgurten. Auch dann ist das automatische Anfahren deaktiviert.

Probiert's einfach mal aus, dann merkt man den Unterschied, wie super genau das Fahrzeug auf das Gaspedal reagiert.

Bei mir auch: kein Rückruf für meinen hinterlegt.

Beim Frontera ist es ja so (zumindest mein Elektro), dass das Fahrzeug automatisch langsam anfährt, sobald man das Bremspedal loslässt (ohne Gas zu geben). Das kann störend sein beim Ein- aus Ausparken / Rangieren usw.

Ich habe herausgefunden, wenn man den Fahrergurt nicht anlegt, macht er das nicht ! Beim lösen der Fußbremse macht das Auto nix und bleibt stehen. Man kann dann ganz behutsam mit dem Gaspedal regeln, ebenso wenn man zwischendurch die Bremse betätigt. Und in den Stillstand ausrollen lassen.

Genial !!!

Zitat von Tom ate

Bzgl. Kofferraumdeckel: Meiner war ebenfalls nicht korrekt eingestellt. Das kann man aber total einfach an den Dämpfern selber nach-/feinjustieren. Habs hier irgendwo mal detailliert beschrieben. Jetzt fällt sie korrekt, zuverlässig und "gewaltfrei" ins Schloss!

Genau so war das bei mir auch. Kofferraum war trotz kräftigem zuschlagen nicht korrekt verschlossen.

Einfach an den zwei Nippeln im Kofferraumdeckel gegen den Uhrzeigersinn aufdrehen und einen Millimeter nach innen verschieben und wieder im Uhrzeigersinn einrasten. Jetzt passt das bei mir perfekt.

Für mich sind das vorgefertigte Textbausteine als Antwort. Alleine der Text "wieder verfügbar" passt so gar nicht zu diesem Thema. Das hat ja von Anfang an nicht funktioniert bzw. war noch nie vorhanden.

Bin mal gespannt ...

P.S. Wenn man sich mal als Vergleich die My Opel App Bewertungen im Play Store anschaut, wenn dort was Negatives geschrieben wird, kommt als Antwort auch immer der gleiche Textbaustein. Seit Monaten.

Ja. Habe beide Schalter ausprobiert. Vorhin auch der nachträglich von mir entdeckte zur Geschwindigkeit. Habe keinen Unterschied bemerkt. Muss das mal noch während der Fahrt auf der Autobahn bei sehr hoher Geschwindigkeit probieren, wenn ich Beifahrer bin. Ich berichte dann mal danach.