Beiträge von Achim.Haller

Ja. Habe beide Schalter ausprobiert. Vorhin auch der nachträglich von mir entdeckte zur Geschwindigkeit. Habe keinen Unterschied bemerkt. Muss das mal noch während der Fahrt auf der Autobahn bei sehr hoher Geschwindigkeit probieren, wenn ich Beifahrer bin. Ich berichte dann mal danach.

Hallo nochmals, habe gerade entdeckt,

dass das doch nicht die richtige Bedeutung sein kann.

Unter Audioeinstellungen -> Lautstärke gibt es dazu die passende Funktion "Geschwindigkeitsangepasse Lautstärke", die "Tom ate" meinte.

Somit auch richtig beschrieben.

Also scheint das unter der Einstellung beim Equalizer was anderes zu sein.

Hallo zusammen,

1. Frage: mir ist aufgefallen, dass beim Öffnen mit dem Funkschlüssel die Außenspiegel nicht immer automatisch aufklappen. Ist nur sporadisch. Das automatische Einklappen beim Verschließen geht bisher immer. Ich muss dann immer erst die "Zündung" einschalten, um die dann manuell am Schalter auszufahren. Nur einsteigen ohne "Zündung" an geht auch nicht. Echt nervig. Ist das bei euch auch schon passiert?

2. Frage: da mich das eh nervt und es für die Lebensdauer nicht förderlich ist, wollte ich das umprogrammieren lassen. Laut Handbuch geht das nur in der Opel Werkstatt per Software. Hat das schon jemand von euch gemacht ?

Zitat von Tom ate

Gibt es beim Long Range eigentlich inzwischen auch ein Standlicht?

Nein. Auch nicht vorhanden.

Da auch bei mir am Schalter das Symbol dafür nicht vorhanden ist, wird das auch nicht nachträglich kommen.

Falls man sich jemand genauer informieren will was ab 0% Akku passiert, hier ein Test u.a. vom ADAC

ADAC-Test: Elektroauto leer fahren "fast unmöglich"

Was passiert, wenn man ein Elektroauto komplett leer fährt? Diesen Versuch hat der ADAC mit insgesamt sechs Fahrzeugmodellen durchgeführt.

ecomento.de

Fazit: sogar unter 0% kommt man noch mindestens 10 km zur allerletzen Ladestation, wenn man bis dahin alle Hinweis-Warnungen und das "dauergepiepse" überlebt hat.

Zitat von Tom ate

Ja:

Ein bedeutet, die Lautstärke wird mit zunehmender Geschwindigkeit leicht mit nach oben geregelt.

Aus bedeutet, die Geschwindigkeit hat keinerlei Einfluss auf die Lautstärke.

Die Bezeichnung dieser Funktion ist halt maximal blöd und unverständlich geraten...

Vielen Dank. Wirklich max. "bescheiden" beschrieben. Man könnte doch einfach "automatische Lautstärkenregelung" schreiben. Platz dazu wäre ja.

Hallo zusammen,

in den "Audio-Einstellungen" beim Multimediasystem unter "Equalizer" gibt es einen Schalter "Lautstärke", den man EIN und AUS schalten kann.

Was bewirkt das bzw. was ist dessen Funktion ? Weiß das jemand ?

Zitat von Manfred

Hoffentlich ist da nicht dein OBC (On Board Charger) gestorben. Weiß natürlich nicht, ob dann DC Laden auch nicht mehr geht, so wie bei dir.

Stellantis hat ja in den letzten Jahren offensichtlich echt Probleme mit den Mahle-OBCs gehabt, allerdings bei anderen Modellen. Im Frontera dürfte dieser ja nicht mehr verbaut werden, weiß man da was darüber?

Im Frontera sind jetzt VMAX drin (chinesischer Hersteller). Auch im Extended Range. Keine Mahle mehr.

Der Extended Range hat auch die obigen Schlüsselnummern.

Zitat von Merivaner

Joh, die Problematik las man schon anderweitig, insbesondere wenn Kennzeichenträger/Rahmen zum Einsatz kommen und diese dann starr gerade abstehend sind am Rand, wo mittig halt eine "Pfeilung" vorgesehen ist...!

Zum eigentlichen - einfache Nachrüstlösungen sind mitunter Kennzeichenträger selbst, die links/rechts Parksensoren integriert haben:

https://www.google.com/search?…WACAA&sclient=gws-wiz-img

..ich weiß aber nicht, ob die was taugen?!

Alles anzeigen

Hatte ich nachträglich in meinen Meriva B im Jahr 2013 bis heute hinten verbaut. Sind seitlich am mitgelieferten Kennzeichenhalter 2 Ultraschallsensoren. Funktioniert super, fehlerfrei und war einfach anzuschließen. Strom kam vom Rückfahrscheinwerfer. Die Controlbox habe ich hinter die Abdeckung vom Kofferraumdeckel befestigt (so groß wie ne Zigarettenschachtel). Da ist auch alles vorhanden. Stromleitung zum Rückfahrscheinwerfer und Durchgang zum Kennzeichen. Beim Meriva B sind die Rückfahrscheinwerfer im Kofferraumdeckel. Beim Frontera in der seitlichen Karosserie. Da ist das dann komplizierter mit dem Anschluss des "Stromdiebes".

Hat sich automatisch aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wurde. Beim erstmaligen Einrichten kalibriert man das System, um Stoßfänger usw. auszuschließen. Entfernung konnte man auch mit eine Drehregler einstellen (ab wann es Dauerpiepst / Abstand gefährlich wird).

Einziger Nachteil: wenn ich die Willkommensbeleuchtung (bei der alle Lampen, auch Rückfahscheinwerfer) per Funkschlüssel (2 x öffnen) von außen aktiviert habe (zum Kofferrraum öffnen) um etwas einzuladen, piepst es wie wild beim öffnen und vorbeilaufen.

Für vorne wir das eher unmöglich sein. Wie soll der aktiviert werden ? Da müsste ein Schalter in den Innenraum eingebaut werden, der dann die Controlbox einschaltet und 12V Versorgung an aktiviert.

Muss also vom Fahrer manuell aktiviert werden.