Mir fällt dazu dieser Artikel zum Renault Scenic Electric ein, den ich neulich gelesen habe:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/renault/renault-scenic-electric/
Renault zeigt gleich drei (auf jeweils unterschiedlichen Annahmen/Berechnungen basierende) Restreichweiten an.
Eine davon bezieht sich explizit auf eine geringe Außentemperatur (+5°C).
Renault-Scenic-E-Tech-im-Test-Wie-gut-ist-der-Elektro-Van-.png
Ob wir die Wahrheit jemals erfahren werden...
Spätestens, wenn Tom ate wieder vom Forscherdrang gepackt wird und die Flex an die Batterieeinheit legt... 
Also ich finde die Theorie plausibel.
Quasi keine gezielte "Vortemperierung", sondern eine "Minimal-Basistemperierung".
Große Enttäuschung, ich hab mir einen ELM Stecker gekauft, aber es funktioniert nicht mal mit dem Carscanner.
Hi, es funktionieren glaube ich nur manche OBD2-Dongles zuverlässig mit Carscanner.
Siehe hier: https://www.carscanner.info/choosing-obdii-adapter/
Geht aber nur über Bluetooth, also man muss zu diesem Zeitpunkt in der Nähe der Wallbox sein.
Nachtrag:
Inzwischen kann ich die meisten Einstellungen auch aus der Ferne vornehmen.
Ich vermute, dass dies an einem kürzlichen Update der Free2moveCharge-App liegt. Jedenfalls kann ich jetzt von überall "über die Cloud" die Ladeleistung in 0,1kW-Schritten regeln.
Außerdem können in der App neuerdings sogenannte Leistungsprofile hinterlegt werden, mit denen die bereitgestellte Ladeleistung nach Wochentag und Uhrzeit gesteuert wird.
Was ich bisher noch gar nicht hinbekommen habe, ist das Autorisieren per App (also Fahrzeug anschließen, dann Ladevorgang in der App freigeben).
Auch das ist nun in der neuen Version der Free2moveCharge-App möglich.
Es gibt also noch Firmen, die ihre Apps aktiv weiterentwickeln. Wäre doch toll, wenn Stellantis hier auch mal nachlegt.
Vorher 279, jetzt 281 km bei 100% Ladung.
Jeder Kilometer zählt!
Ich habe den Screenshot gelöscht.
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Vielen Dank, und gut zu wissen! 
taz eventuell solltest du deine VIN unkenntlich machen ... muss ja nicht jeder wissen welches dein auto is
Danke für den Hinweis – leider darf ich wohl den Beitrag nicht mehr bearbeiten.
Könnte bitte ein mitlesender admin meinen Beitrag #14 wieder bearbeitbar stellen (oder alternativ den angehängten Screenshot entfernen?
Diese Antwort von Opel klingt ja gar nicht mal so schlecht.
Vielleicht wird's ja was mit der Vorklimatisierung bis zum Winter 26/27...
Ich finde es auch sinnvoll, ähnliche Themen in möglichst wenigen Threads zu gruppieren.
Da dies nicht immer gelingt und/oder nicht immer allen bewusst ist, muss gelegentlich darauf hingewiesen werden.
Diese Hinweise sollten weder als "Belehrungen" formuliert werden, noch als solche aufgefasst werden – es ist schlicht eine Form von "Forenhygiene", von der letztlich alle profitieren.
Übrigens lese ich bisher über die Seite "Ungelesene Beiträge" bisher alles mit, was neu geschrieben wird – ab einer gewissen Frequenz an neuen Beiträgen wird das natürlich nicht mehr praktikabel sein...
