Wenn Du schreibst "aktuell" - war es denn schon mal anders?
Ich persönlich habe gerade auch sehr schlechte Ladewerte, aber im Sommer war's schon meist über 60 kW. Wenn Dein Auto nur zur Zeit langsam lädt, dann würde ich das nicht als Fehler sehen, sondern als unschöne Eigenschaft im Winter.
Ja, Deine Reichweite scheint unnormal schlecht zu sein!
Bzgl. laden: Fahre ihn doch mal testweise bis unter 10% leer - und dann (also leer und warmgefahren) an eine DC Säule.
Wenn er dann immernoch bei 30kW herumkrebst, ist sicher was faul.
Evtl. hängt schlechte Reichweite und schlechte Ladeleistung ja auch zusammen - weil Dein Akku einen Defekt hat?
In diesem Zusammenhang: Was zeigt er denn an Reichweite an, wenn Du ihn komplett volllädst (also wirklich so lange, bis das Auto von sich aus die Ladung beendet und abschaltet)?
Hallo! Dann zeigt er bei 100% 281 KM an. Ich fahr jetzt über Weihnachten einfach 500 KM. Dann kann ich das mal testen.
Mir graut ein wenig 
Hallo! Dann zeigt er bei 100% 281 KM an. Ich fahr jetzt über Weihnachten einfach 500 KM. Dann kann ich das mal testen.
Mir graut ein wenig
Hey, das zeigt er bei mir nach Vollladen auch an!
Allerdings braucht er bei mir 24 bis 25 kWh pro 100 km, wenn ich die Heizung an habe. Dann ist die reale Reichweite nur noch um die 180 Kilometer. Darauf solltest Du dich seelisch schon mal vorbereiten. 
Ich würde jedenfalls bei längeren Touren im Winter nach 150 KM spätestens einen Ladestopp einplanen. Wenn Du nur auf 80% auflädst, dann sogar alle 100 bis 120 KM. Google Maps zeigt glücklicherweise auf Wunsch die Ladestationen auf der Route an.
P.S.: Bitte schreib mal Deine Autodaten in die Signatur; dann ist die Beantwortung von Fragen deutlich einfacher.
Habe gerade mal bei 5 Grad den 150 kW Schnelllader benutzt. Vorher halbe Stunde Fahrt.
Der Frontera lud mit gemütlichen 11 kW. Der Audi daneben nahm sportliche 75 kW.
Wer im Winter keine eigene Wallbox oder Ladesäule am eigenen Parkplatz hat, wird mit dem Elektro-Frontera nicht glücklich. Das Laden während des Einkaufens reicht nicht, um den Akku voll zu bekommen.
Danke für Deinen Bericht!
Immerhin - er kann weit über 30kW! das ist schon mal die gute Nachricht! Daher denke ich jetzt nicht mehr, dass Du einen defekten Akku hast.
Dass er sonst meist mit 30kW geladen hat: Heißt, er hat von den 70kW dann heruntergeregelt, korrekt? Direkt von 70 auf 30? Bei welchem Ladestand?
Danke Dir!
PS: Bzgl: Reichweite: Die Anzeige im Cockpit untertreibt ja. Wie weit hattest Du ihn denn jeweils leergefahren nach den 140-150km?
Dass sie bei winterlichen Akkutemperaturen, bis zu 120km/h und Heizung in die Knie geht, verwundert mich jetzt nicht.
Respekt...
1100KM Fahrt mit dem Fronti.
4 Personen (2 Erw., 2 Kinder) und vollbepackt) ... Reichtweite um die 140-150 KM .....meist um die 30KW.
Bin meist 90-120 KMH gefahren. Also 440 KM 3xgeladen.
...puh! das wäre ehrlich gesagt nix für mich bei so einer angedachten tour.
