Noch immer nix, wo hingegen andere neue Modelle längstens damit präsent sind!
(Grandland-B, smart #5, Hyundai Inster, Skoda Elroq,...)
Der ADAC bietet in seinem Newsletter vom 4.9.2025 Links zum Download der Rettungskarten mit den fahrzeugspezifischen Rettungsdatenblättern aller Hersteller an. Opel hat für den neuen Frontera allerdings noch kein Datenblatt zum Download bereitgestellt.
Wir können das sportlich sehen und Wetten abschließen, was zuerst kommt:
- die Anhängerkupplung
- der codierte Zweitschlüssel oder
- die Rettungskarte
Oder das sagenumwobene Navi-Datenupdate.
Oder die Beschreibung des Sicherungskastens.
Oder die Verbrauchsanzeige.
Oder gar das Standlicht. 
Ich hatte die letzten Jahre immer das Rettungsdatenblatt hinter der Sonnenblende und muss gestehen, dass ich mich ohne das Datenblatt ein wenig unsicher fühle. Insbesondere als Elektrofahrer. Da ist bei der Rettung bestimmt noch irgendwas besonderes mit dem Akku zu beachten. "Hier bitte keine Blechschere ansetzen, weil 400 Volt." 
Danke jedenfalls, dass Du uns hier auf dem Laufenden hältst.
Ich hatte die letzten Jahre immer das Rettungsdatenblatt hinter der Sonnenblende und muss gestehen, dass ich mich ohne das Datenblatt ein wenig unsicher fühle. Insbesondere als Elektrofahrer. Da ist bei der Rettung bestimmt noch irgendwas besonderes mit dem Akku zu beachten. "Hier bitte keine Blechschere ansetzen, weil 400 Volt."
Hier wären übergangsweise zumindest die von den baugleichen Citroens:
e-C3 Aircross Elektro:
C3 Aircross Hybrid:
PS: Vielleicht kann ein Admin ja beide Threads zusammenführen?
Moin,
ist schon ein Armutszeugnis für Stellantis, das sie es nicht gebacken bekommen ein Rettungsdatenblatt, bzw. Rettungskarte speziell für den Opel Frontera bereit zu stellen.
Danke Dir!
Allerdings zumindest bei der Elektroversion voller Fehler:
- Elektronischer Schlüssel! Haha!
- Deaktivieren des Hochvoltsystems im Kofferaum: Diese „Notschlaufe“ gibt es (zumindest bei mir) nicht.
- Deaktivieren des Hochvoltsystems im Motorraum: Bei mir ebenfalls keine durchzutrennende Notschlaufe, sondern an ganz anderer Stelle ein „normaler“ mechanischer Trennschalter. Außerdem Heckklappenöffner an falscher Stelle angezeichnet (das in dem Bild ist die Rückfahrkamera, der Öffner ist rechts daneben, nämlich unter dem „T“ vom Schriftzug „FronTera“).
Au weia. Arme Feuerwehrleute!!
